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2018年我国铁路装备行业重点企业相关情况 中国中车业绩预期复苏增长


        参考观研天下发布《2018年中国铁路装备行业分析报告-市场深度调研与发展趋势预测
        
        数据显示,2017年中国中车全年总营收 2110 亿,其中轨交业务占比 67%。在这之中,中车轨交的业务核心为动车组,数据显示,2017年动车组收入 575 亿,占轨交业务 41%;货车与机车的收入为 454 亿,占轨交业务32%。2018年一季度中车铁路装备收入比去年同期增长 21%,其中动车组收入增长占比过半。由此可见,2018年中国中车全年业绩预期复苏增长。
        
        中国车 2017年收入构成
          
        数据来源:中国中车 2017 年报,观研天下整理

        中国车 2017年收入构成
         
        
        数据来源:中国中车 2017 年报,观研天下整理

         中车 18Q1与17Q1轨交收入对比(亿元)
         
         数据来源:中国中车 2017 及 2018 一季报 ,观研天下整理
        
        作为我国铁路车轴及货车主要供应商,晋西车轴铁路车轴生产规模及市占率位于行业领头地位,其铁路货车年产能 3000 辆,车轴 18 万根,实现小批量高速动车供货。2017年晋西车轴车轴及铁路货车销量大幅增长,全年收入 13.5 亿,其中铁路货车收入 8.44 亿,占总收入的63%。
        
        晋西车轴历年营业收入 
         
        数据来源:晋西车轴年报 ,观研天下整理

        晋西车轴 2017年收入构成 
         
        数据来源:晋西车轴年报 ,观研天下整理
        
        作为橡胶部件的细分龙头,海达股份公司产品主要布局在航运、建筑、轨交、汽车等市场领域。在轨交方面,公司为实现产品进口替代推出新复兴号风挡产品;汽车业务方面,公司进入整车密封件及减振产品市场。数据显示,2017年公司实现归母净利润 1.4 亿元,比2016年同期增长64%。由此可见,轨交与汽车领域的拓展推动公司业绩增速。

        资料来源:观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
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我国海运行业:中远海运位于行业第一梯队 截止2023年底其运力达1.16亿载重吨

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从行业竞争来看,位于第一梯队的企业主要有中远海运、招商轮船,这写企业在行业整体产业链布局具有一定优势;其次位于第一梯队的企业主要是中谷物流、安通控股、招商南油、宁波海运、宁波远洋等,这些企业在重点区域均有布局;第三梯队企业为兴通股份、长航凤凰、盛航股份等。

2024年04月09日
我国物流运输行业竞争:中远海控、顺丰控股等营收过亿企业处第一梯队

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物流运输行业是指通过各种运输方式,将货物从供应地点运送到需求地点的过程。这一行业在现代全球化经济中具有重要地位,为各种产业提供了连接和配送的关键环节。

2024年02月27日
我国快递行业竞争现状:2023年中通快递业务量排名第一  市场份额占比22.9%

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其中2023年,中通快递完成业务量302.0亿件,同比增长23.8%,实现了22.9%的市场份额,业务量排名第一;其次是圆通快递完成业务量212.03亿件,位于第二,同比增长21.3%;第三则是韵达股份完成业务量118.99亿件,同比增长6.8%。

2024年02月23日
我国远洋渔船装备及整体建造水平与发达国家有较大差距 行业向上发展空间大

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虽然我国远洋渔业不断增长,但从装备上来说,目前我国从事远洋渔船设计和建造的单位也比较少,技术储备也严重不足,整体建造水平落后,在2021年我国远洋渔船为2551艘、总功率为2873365千瓦,与2021年相比数量减少了8艘,总功率减少97887千瓦。

2024年02月20日
我国钢质船舶行业竞争格局:中国船舶集团处第一梯队

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从上市企业来看,我国钢质船舶行业主要上市企业有:中船海洋与防务装备股份有限公司、中国船舶重工集团动力股份有限公司、中国船舶工业股份有限公司、中船科技股份有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、常熟市国瑞科技股份有限公司等。

2024年02月20日
我国渔船行业大而不强  高附加值渔船方面建造较少 大多为中小型企业

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根据企查查数据显示,截至2024年2月17日,我国渔船相关企业注册量共有69630家,其中陕西省、广东省、河南省、福建省和湖北省企业注册最多,分别为30056家、4969家、3820家、2912家和2837家。

2024年02月19日
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