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2018年我国叉车行业市场销售规模与竞争格局分析

        参考观研天下发布《2018年中国叉车市场分析报告-行业运营态势与发展趋势研究
        
        叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
        
        随着计算机控制技术和单元化运输方式快速发展,以及世界各国工业化水平的不断提高,叉车企业的制造能力不断提高,叉车产品的品种日益丰富、性能大大加强,叉车从最初的军事领域逐渐发展进入众多行业,成为工业生产中重要的工具。近年来我国制造业水平不断提高,众多资本品的产销量在全球占有重要份额,使我国成为名副其实的制造业大国。
        
        一、市场销售规模
        
        近十年以来,世界叉车行业保持快速发展,根据统计数据,全世界叉车销量从2006年的82.41万台增长到2017年的133.38万台,年复合增长率4.47%,2017年销量再创新高。
        
        世界叉车销量情况
         
        数据来源:交通局

        相比于其他资本品,我国叉车占比仍有提升空间
         
        数据来源:交通局

        2017年全球叉车总销售量达到133.38万台,较2016年的115.29万台,同比上升了15.69%,增加量约18.1万台;亚洲叉车销售量达到55.57万台,较2016年的44.02万台相比,同比上升了26.23%,增加量约11.55万台;中国叉车市场全年共销售机动工业车辆37.16万台,与2016年的26.86万台相比,上升了38.37%,增加量约10.31万台。中国的叉车销量保持世界第一位,同时从增量来看,中国市场贡献了超过全球一半的增量。
        
        中国叉车销量占世界比例(%)
         
        数据来源:交通局

        21世纪以来中国叉车保持快速增长
         
        数据来源:交通局
        
        二、竞争格局
        
        随着比亚迪进入叉车行业,为行业带来锂电池发展的新技术,打开了锂电池叉车发展的大门。目前,除比亚迪外,包括合力、杭叉、中力、诺力、如意等在内的叉车企业均开始生产自己的锂电池叉车。预计未来,锂电池叉车会逐步在中国市场普及。
        
        目前中国叉车行业竞争十分激烈、行业集中度高。从销售数量来看,以安徽合力和杭叉集团为代表的龙头企业2016年占据了整个叉车市场45.1%的市场份额,而排名前20名的企业总共占据了91%以上的份额。此外,汽车行业的奇瑞、比亚迪以及江浙和安徽地区的一些企业也开始进军叉车行业,进一步加剧了行业竞争。
        
        近年来中国叉车租赁公司数量不断增加,除国际知厂商如林德、永恒力、丰田、海斯特、科朗等已在国内开展叉车租赁业务外,以合力、柳工、台励福、龙工、吉鑫祥、杭叉等为代表的国内企业也纷纷步入叉车租赁市场。未来,随着租赁市场逐步发展成熟,中国将形成叉车租售并存的格局。
        
        资料来源:互联网,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
        

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我国海运行业:中远海运位于行业第一梯队 截止2023年底其运力达1.16亿载重吨

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我国快递行业竞争现状:2023年中通快递业务量排名第一  市场份额占比22.9%

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我国远洋渔船装备及整体建造水平与发达国家有较大差距 行业向上发展空间大

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我国渔船行业大而不强  高附加值渔船方面建造较少 大多为中小型企业

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我国干混砂浆运输车行业相关企业:2023年前三季度中国重汽、中联重科业绩较好

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