汽车工业
我国橡胶密封制品行业竞争日趋激烈 2023年前三季度多家上市企业实现营利双增长
企查查数据显示，2017年-2023年，我国橡胶密封制品行业新增企业注册数量呈现快速上升态势，由2018年的7521家增长至2023年的55247家。截至2024年1月2日，我国橡胶密封制品行业相关企业数量累计超过19万家，以中小企业为主，行业竞争日趋激烈。
我国汽车后市场格局较为分散 企业业务多集中在汽车维修、养护等方面
我国汽车后市场相关企业数量众多，企业间竞争日趋激烈，但多数企业经营规模较小，行业整体较为分散。企查查数据显示，截至12月25日，汽车后市场相关企业注册量超过50万家。其中，注册资本100万以内的企业占比79.5%，注册资本大于1000万的企业仅占4.7%。
我国二手车行业：2023年1-10月基本型乘用车销量最好 A级轿车热度最高
随着新车的不断量产，二手车市场也得到一定发展。分车型来看，2023年1-10月我国二手车销量排在前三的车型是基本型乘用车、SUV、货车，交易量分别为895.18万辆、194.3万辆、123.96万辆。
2023年我国重卡行业竞争：前三季度多家企业增收增利 中国重汽销量第一
从企业销售量来看，根据中汽协数据统计，2023年前三季度我国重卡企业中国重汽销售量以19.09万辆排在第一位置，一汽解放、陕汽集团的销售量排在二、三位置，销售量分别为13.78万辆、11.29万辆。
2023年新能源汽车行业竞争：9月比亚迪交付量仍居第一 深蓝汽车同比增速达419.8%
在“双碳战略”引领下，我国新能源汽车得到全民普及并实现了爆发性增长。中国汽车工业协会数据显示，2023年1月—9月，我国新能源汽车产业依旧保持强劲发展势头，产销量分别达到631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。
2023年前三季度我国汽车后市场中聚焦报废汽车整体资源回收企业格林美营收最高
我国参与汽车后市场公司数量很多，企业之间竞争也是非常激烈。目前我国汽车后市场主要上市公司有德联集团、道通科技、常润股份、天奇股份、格林美、旷达科技、金钟股份、明新旭腾等。
国产新能源MPV已经“卷”起 2023年9月红旗HQ9上市 定位于豪华大车型
mpv是20世纪80年代发展出来的新车型，实际上就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”。
我国儿童安全座椅行业知名品牌情况：宝贝第一已获得了两项国家发明专利
目前我国市场上儿童安全座椅知名品牌主要有好孩子gb、Britax宝得适、宝贝第一Babyfirst、GRACO葛莱、cybex赛百斯、Maxi-Cosi迈可适、RECARO瑞凯威、Joie巧儿宜、AIL EBEBE艾乐贝和Combi康贝，其中好孩子于1989年在昆山创立,以“关心孩子、服务家庭、回报社会”为使命,
我国汽车拆解行业上市公司情况：2023年H1天奇股份归母净利润同比下降314.46%
数据显示，2023年H1华新环保营业收入3.65亿元，同比下降3.20%；东江环保营业收入20.06亿元，同比下降1.33%；怡球资源营业收入35.01亿元，同比下降12.01%；中再资环营业收入17.50亿元，同比增长4.49%。
我国汽车天线行业上市企业竞争情况：2023年H1海天天线营收同比下降56.76%
数据显示，2023年H1硕贝德营业收入7.77亿元，同比下降4.58%，海天天线营业收入为513.50万元，同比下降56.76%，京信通信营业收入为32.28亿港元，同比增长6.10%；盛路通信营业收入为7.38亿元，同比下降0.86%。
我国汽车高速线缆行业上市企业情况：2023年H1卡倍亿营收同比增长29.76%
当前我国汽车高速线缆行业上市企业主要有卡倍亿、沃尔核材、金信诺、兆龙互连、沪光股份等。其中，卡倍亿在汽车线缆领域研发已有30多年时间，于2020年8月在深交所挂牌上市,成为中国国内一家汽车线缆A股上市公司,被誉为“中国汽车线缆一股”,在产品方面具有很大优势。
我国自动驾驶行业上市企业情况：2023H1华依科技营收同比增速高达118.6%
当前,我国自动驾驶行业上市企业主要有中科创达、德赛西威、索菱股份、华依科技等。其中华依科技主要是围绕新能源汽车动力总成、自动驾驶,提供开发测试和工程验证、智能测试设备、自动驾驶组合惯导系统，在技术、人才、资质等方面均不同的优势。
2023年上半年我国乘用车智能座舱企业份额占比：高通占比最高 其次是NXP
数据显示，2023年上半年我国乘用车智能座舱市场占比最高是高通，其中高通-8155占比为10%，高通-其他占比为26%；其次是NXP，占比为20，第三的是瑞萨，占比为11%。
我国空气悬架企业：中鼎股份、保隆科技、孔辉汽车实现空悬产品乘用车量产落地
当前我国空气悬架行业知名企业主要有孔辉科技、保隆科技、中鼎股份(AMK)和拓普集团，其中孔辉科技和保隆科技都可提供悬架系统解决方案、弹簧减振器总成方案。
2023年我国汽车行业领先企业宣亚国际业务收入构成情况及优势分析
根据宣亚国际营销科技(北京)股份有限公司财报显示，2022年公司汽车营业收入约为8.692亿元，按照产品分类，数字广告服务收入占比70.37%，约为7.796亿元；数智营销服务收入占比为26.79%，约为2.968亿元。
我国智能驾驶软硬件行业龙头企业情况：中科创达拥有较大专利及版权优势
当前我国智能驾驶软硬件行业龙头企业主要有德赛西威、均胜电子、中科创达、科博达、经纬恒润和虹软科技等，其中德赛西威产品布局全面,聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务群，凭借37年来在设计、开发、生产过程中的深厚积淀,不断拓展自身在研发创新、客户服务、安全验证方面的综合实力。
2023年我国新能源汽车电动机行业领先企业方正电机业务收入构成情况及优势分析
根据浙江方正电机股份有限公司财报显示，2022年公司机械行业营业收入约为23.31亿元，按照产品分类，汽车应用类收入占比58.77%，约为13.7亿元；智能控制器类收入占比为28.12%，约为6.553亿元。
2023年我国汽车电机行业领先企业华瑞股份业务收入构成情况及优势分析
根据华瑞电器股份有限公司财报显示，2022年公司汽车电机行业营业收入约为2.256亿元，按照产品分类，钩型全塑型收入占比33.01%，约为2.208亿元；槽型普通型收入占比为17.02%，约为1.139亿元。
2023年我国电动车电机行业领先企业八方股份业务收入构成情况及优势分析
根据八方电气(苏州)股份有限公司财报显示，2022年公司电踏车电机行业营业收入约为13.67亿元；一体轮电机收入占比27.41%%，约为7.811亿元；按照地区分类，境内收入占比为66.01%，约为18.81亿元。
2022年上半年我国轮胎行业领先企业黑猫股份业务收入构成情况及优势分析
根据江西黑猫炭黑股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约为46.55亿元，按照产品分类，炭黑收入占比86.06%，约为40.06亿元；按地区分类，国内收入占比为80.36%，约为37.41亿元。
