我国生物柴油生产企业现状分析

        内容提示：中国可再生能源学会一名研究人士在接受本报记者采访时坦承，受原材料以及销售终端的双重夹击，眼下，全国近百家从事生物柴油生产约有八成处于亏损，甚至停产状态。更为糟糕的是，如此窘境并未出现利好转机。

        “看上去很美”的生物柴油作为石化能源的替代品一度成为业内焦点，虽然生物柴油的绿色能源概念依旧火热，但与此相悖的是，时至今日，全国各地的生物柴油企业却一片哀鸿。

　　10月23日，中科院广州能源研究所宣布，由该所承担的粤港关键领域重点突破招标项目 “年产1万吨生物柴油关键技术及示范项目”，近日通过了专家组验收和成果鉴定，该所负责人表示，这一技术成果也有望成为我国生物柴油进入产业化大规模发展的重要推动力。

　　学术界的研发热情不减，但来自市场的信息却并不乐观。

　　中国可再生能源学会一名研究人士在接受本报记者采访时坦承，受原材料以及销售终端的双重夹击，眼下，全国近百家从事生物柴油生产约有八成处于亏损，甚至停产状态。更为糟糕的是，如此窘境并未出现利好转机。

　　“生物柴油的发展瓶颈并非起于一时，在过去的三四年中产业的整体衰落和新能源的概念出现了严重的脱节，很多企业的厂房已经锈迹斑斑。”上述人士说。

　　双重挤压

　　生物柴油的原料来源主要为油料作物种子得到的植物油以及动物油脂、废弃油脂、餐饮业的地沟油等。在我国，生物柴油原料的90%都是废弃油脂和地沟油，这些废弃油脂和地沟油主要来自餐饮行业。

　　公开数据显示，我国每年消耗油脂约2200万吨。其中，国内餐饮行业可回收的废弃油脂和地沟油约为1000万吨。然而，在一些不法商贩搭建起的销售链条中，每年返回餐桌的地沟油就高达200万至300万吨。

　　而与不法商贩大规模回收地沟油形成鲜明对比的是，生物柴油企业作为废弃油脂和地沟油的下游却不得不面临原料供应短缺的尴尬困境。

　　“我们公司收购地沟油的价格是每吨4500元左右，而非法生产商去餐馆收购地沟油的价格是5000元以上。如果你是餐馆老板，你会把废弃油脂和地沟油卖给谁？”国内一家生物柴油企业负责人辛华鹏说。

　　本报记者了解到，在经过发展初期的短暂繁荣后，地沟油的价格也在非法商贩的哄抬下一路飙升。上述中国可再生能源学会人士向记者透露，虽然公安部开展的打击非法提炼地沟油的行动所有震慑，但从长远分析，这一现象短时间内仍旧难以杜绝。

　　“2008年每吨地沟油的价格大概为2500元，现在大部分地区，每吨价格都达到了6000左右，而生产生物柴油每吨的成本大约在7000元，这也就意味着企业每吨要亏损1000元左右。”上述研究人士说。

　　来自中国化工信息中心的数据显示，去年，我国生物柴油企业的产能为每年250万吨，开工率却仅有20%。

　　除了原材料供应不足外，在销售端，生物柴油的出路也同样存在瓶颈。据本报记者了解，目前国内尚在坚持生产的企业几乎都没有自己的加油站，也很难进入中石油、中石化的成品油零售市场，销售渠道更是匮乏单一。

　　“要么卖给企业用作烧锅炉燃料，要么卖给了周边的建筑工地，省外的企业大多卖给船舶业作动力燃料，极少与石化并网销售。”洛阳新天源副总姚庚寅说。

　　大规模停产

　　本报记者获得的数据显示，在生物柴油发展的黄金期，国内涉足企业数量一度达到了300多家，而截至目前，这一统计数据也缩水了三分之一。

　　“2006年和2007年是生物柴油迅猛发展的黄金期，当时，公司在西安等全国20多个大中城市都有地沟油收购点。”河南中原生物柴油开发有限公司副总刘军浩说。

　　但好景不长，以河南为例，曾先后上马生物柴油的近30家企业如今都不得不面临停产的命运。

　　事实上，同样的困境还在其他地区蔓延，业内人士接受本报记者采访时指出，包括山东、湖北、天津等地在内的多个生物柴油企业相对集中的地区目前都难逃关门境地。

　　本报记者了解到，在当地经营新能源业务多年的山东三融集团原计划于去年底投产的20万吨生物柴油项目目前仍未完成，受原材料制约，该企业生产线目前只能勉强维持5万吨，这仅仅相当于设计产能的四分之一。

　　同时，山东淄博、泰安、聊城等地的多家生物柴油企业同样运营困难，有的企业建设四五年仍没有进行生产。