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我国内燃机行业竞争分析:汽油机占主导 多缸柴油机品牌集中度较高

         内燃机,是指通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶和国防装备的主导动力设备,同时也是我国工业发展的基础产业

         近三年来,受新能源汽车发展以及节能减排政策冲击,我国内燃机销量呈逐年下降态势。数据显示,2019年我国内燃机销量为4712.3万台,同比下降9.41%;2020年叠加疫情影响,销量持续下降,截至到1-9月我国内燃机销量为3251.74万台,同比下降4.37%。

2015-2020年1-9月我国内燃机销量与同比增长

数据来源:中国内燃机工业协会

         其中,分燃料类型来看,汽油机仍占据我国内燃机市场主导地位。数据显示,截至2020年1-9月,在我国内燃机销量中,汽油机销量为2789.47万台,占比为85.78%。

2015-2020年1-9月我国内燃机销量结构变化(按燃料类型 单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会

         从应用市场来看,乘用车及摩托车为我国内燃机主要市场,两者占比合计过半。其中,乘用车市场占比为37.5%,摩托车市场占比为33.7%。

我国内燃机应用场景分布结构(单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会

         按品牌来看,我国多缸柴油机的品牌集中度较高,多缸汽油机品牌集中度较为分散。数据显示,截至到2020年1-9月我国多缸柴油机TOP10占比为79.14%;多缸汽油机TOP10占比为57.59%。

2020年1-9月我国多缸柴油机企业市场竞争格局(单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会

2020年1-9月我国多缸汽机企业市场竞争格局(单位:%)

数据来源:中国内燃机工业协会(shz)

         相关行业分析报告参考《2020年中国内燃机行业分析报告-行业深度调研与发展动向预测》。

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【产业链】我国特种电机行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

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从特种电机产业链参与情况来看,我国特种电机上游原材料参与企业主要有宝钢股份、大通新材、金力永磁等;零部件参与企业主要有洛轴、哈轴、华润微等;中游特种电机参与企业主要有科力尔、莱克电气、德昌电机、祥明智能、方正电机、华阳智能等。

2026年07月07日
我国咖啡机行业:家用咖啡机占比超过70% 外资企业占据主要市场

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从市场区域分布来看,2025年我国咖啡机市场占比最大为华东,占比为32%;其次为华南,占比为21%;第三为华北,占比为18%。

2026年06月17日
我国多缸柴油机行业:商用车用销量最高 潍柴控股市场份额占比稳居首位

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市场结构来看,我国多缸柴油机中商用车用多缸柴油机销量占比最高,其次为工程机械用多缸柴油机。数据显示,2025年我国商用车用多缸柴油机销量204.06万台,同比增长10.46%,占比为49.39%;工程机械用多缸柴油机销量83.08万台,同比增长-0.03%,占比为20.11%。

2026年05月21日
我国新能源搅拌车销量爆增 行业CR7份额占比超90% 三一集团销量最高

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从市场集中度来看,2025年我国新能源搅拌车行业CR3、CR5、CR7市场份额占比分别为64.70%、84.04%、91.15%。整体来看,我国新能源搅拌车市场集中度较高。

2026年04月22日
我国特种机器人市场持续攀升 2025年相关企业注册量达近年高点 广东省数量领跑

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全球市场来看,2021-2025年,全球特种机器人市场规模持续攀升。2025年全球特种机器人市场规模达133亿美元,同比增长15.7%。

2026年04月03日
我国电动压缩机行业CR10市场份额占比接近90% 弗迪科技装机量领先

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从企业参与情况来看,截至2026年3月12日我国电动压缩机相关企业注册量为61482家。从相关企业新增注册量,2022年到2025年我国电动压缩机相关企业新增注册量为上下波动趋势,到2025年我国电动压缩机相关企业新增注册量为3203家。

2026年03月31日
我国电机控制器行业市场规模持续增长 CR3占比超过40% 弗迪动力装机量排行第一

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从市场规模来看,2021年到2024年我国电机控制器市场规模持续增长,到2024年我国电机控制器市场规模约为141亿元,约占全球的28%。

2026年03月30日
燃气轮机行业:全球CR6份额占比超90% GE Vernova、三菱动力、西门子能源三家寡头垄断

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从燃气轮机市场分布来看,在2024年全球燃气轮机市场占比最高的区域为亚太地区,占比为42%;其次为北美,占比为25%;第三为欧洲,占比为23%。

2026年03月25日
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