内容提示：电池未来发展看：低速电动车、电动自行车，储能，电信基站、以及锂电池对铅酸电池的替代。
1.国家政策：节能与新能源汽车十年规划迟迟未出台是多方面的原因，但作为一个新兴产业发展的指南未来肯定会出台，预计出台内容不会改变，保有量数据也不变。2015年纯电动50万辆，混合动力100万辆。
2.技术路线(整车)：混合动力最容易实现，是产业化首选。预计混合动力和大巴车发展的量会大一些，未来增量可达到20%。
3.十城千辆：各地都在规划的进行中。没有超预期，但是由于地方有政绩要求，加上示范城市做不好会被取消资格，所以明年到期前25000辆目标会完成。至少2万辆左右没问题。
4.充换电站：未来发展在于国网的规划，现在是几方面同步推进中，许继电气，国电南瑞将直接受益。
5.电池行业格局发生很大变化：受益于苹果发展带动的消费电池增加，电池行业格局发生了很大变化。比亚迪(供诺基亚)市场份额下降而东莞新能源等予苹果供货的电池企业业绩非常好，甚至翻番。走这一路线的企业像ATL受益非常大。聚合物电池未来还会有几年发展，但除非电动汽车或者储能市场迅速爆发，短期也不可能出现第二个南孚公司。行业长期看好，未来3-5年电池价格下降一倍以上的情况下，将带动多个行业发展。短期不太乐观，但概念性机会都会有，最看好ATL，力神，万向，盟固利。
6.电池未来发展看：低速电动车、电动自行车，储能，电信基站、以及锂电池对铅酸电池的替代。
a)低速电动车有很大的发展空间，现在多个地区市场已经起来了，将来量有望进一步放大。
b)电动自行车，储能，电信基站是行业的发展趋势，锂电池替代铅酸电池的速度会加快。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
