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我国紧固件产业发展态势分析

       内容提示:紧固件行业的“制造”属性,而非“创造”属性。“大而不强”、缺乏核心竞争力的生产方式在日益激烈的市场竞争下已经难以为继,紧固件产业已进入发展的瓶颈期,面临新的挑战。

       外贸市场的需求也在减少。直至今日,金融危机的阴霾还未散去,在短期内欧美市场复苏的可能性不大,而且今年欧洲的西班牙、意大利等国的财政危机继续蔓延,使这些国家经济低迷、消费需求锐减。而欧美市场是浙江紧固件产品的主要出口地。在国内主要的紧固件生产基地嘉兴海盐,很多中小企业订单下降近四成。这既有外部需求减少的原因,也有企业因出口风险加大、成本上升、流动资金不足等原因而不敢接造成的订单较少。

内外市场的挑战

       国内消费市场萎缩严重。房地产是98年以后拉动内需的第一大动力,中国老百姓只要买了新的房子,肯定会买新的电视机、冰箱、家具等等,自然也会拉动国内紧固件的需求越来越旺盛。然而,自2009年的12月12号国务院出台“国四条”以来,政府对房地产市场的调控一直没有松懈。据省统计局最新数据显示,今年前三季度浙江商品房销售额从上半年增长4.2%转为下降5.9%。房地产市场的低迷,实际上造成了一个内需市场的萎缩,导致国内市场对紧固件产品的需求量大大减少。

       浙江省是紧固件产业发展较早、基础较好的省份,拥有多个全国知名的五金专业市场。近年来,浙江紧固件行业“以速度换市场”和“用成本换资本”的优势已经弱化,只有创造价格差别的能力,而缺乏创造产品差别的能力。这种情况决定了紧固件行业的“制造”属性,而非“创造”属性。“大而不强”、缺乏核心竞争力的生产方式在日益激烈的市场竞争下已经难以为继,紧固件产业已进入发展的瓶颈期,面临新的挑战。

 

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我国旋耕机行业销量区域集中 河南领跑 履带自走式呈双寡头格局

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市场销量来看,由于农机每年补贴数量都含有以前年度的部分销量,而当年销量也会有一部分留待以后年度补贴。截至2025年3月初,2024年我国补贴销售各种旋耕机16.07万台(不含以前年度销量),较上年度有所下滑。

2025年11月03日
我国牵引车行业:CR10市场份额占比超95%  2025年1-9月中国重汽销量最多

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从市场集中度来看,在2025年1-9月我国牵引车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为65.15%、89.64%、98.47%。

2025年10月28日
我国民用无人机行业:市场集中度较高 大疆一家独大

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从市场结构来看,2024年我国民用无人机市场主要以工业级无人机为主,占比达到了68%;其次为消费级无人机,占比为32%。

2025年10月21日
我国稀释制冷机行业:市场集中度较高 其中量羲技术市场份额占比超30%

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从全球市场规模来看,2020年到2024年全球稀释制冷机市场规模持续增长,到2024年全球稀释制冷机市场规模约为3.54亿美元。

2025年10月16日
我国离散自动化行业集中度提升空间较大 本土品牌市场合计占比已超50%

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从市场集中度来看,2024年我国离散自动化行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为17.4%、22.7%、31.6%。整体来看,我国离散自动化市场集中度较低。

2025年10月14日
我国精密减速器市场集中度低 呈“外资主导高端、国产加速替代中低端”竞争格局

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市场企业竞争方面,在国产化替代战略实施背景下,精密减速器国产化水平不断提升,但目前我国国产精密减速器产品在性能方面较外资仍存在一定差距,行业仍呈现“外资主导高端、国产加速替代中低端”的竞争格局。从市场企业营收占比来看,2024年内资企业市场份额为57%,外资企业市场份额为43%;从市场企业销量占比来看,2024年内资企

2025年10月11日
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