圆柱动力电池是动力锂电池的一种，采用金属材料作为外壳。近几年受沃特玛“暴雷”事件、软包动力电池市场需求升温以及部分圆柱动力电池企业由于低速车等细分市场起量而开始转型等因素影响，我国圆柱电池在动力电池领域的总体市场份额正在下降。根据数据显示，2019我国全年累计实现动力电池装机量约62.38GWh，同比增长9%。其中，圆柱电池装机电量约4.17GWh，占比6.7%，同比下滑41%，持续下滑的趋势依然没有得到扭转。
虽然市场份额有所下降，但市场集中度有所提升。根据数据显示，2019年位列装机TOP10圆柱电池企业分别是国轩高科、力神电池、比克电池、珠海银隆、联动天翼、上海德朗能、苏州宇量、三洋电池、横店东磁和远东电池（远东福斯特）。而上述十家企业的装机电量合计约4.02 GWh，约占总体的96.4%，可见市场集中度较高。
参考观研天下发布《2019年中国动力电池行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
综上所述，目前我国圆柱动力电池市场占比依然呈现下降态势，预计随着动力电池市场集中度的提升以及市场竞争的加剧，圆柱电池企业的生存空间将遭到进一步挤压。而事实上，在2019年，已有多家圆柱电池企业因为受补贴退坡和市场竞争激烈的影响，主动或被动退出动力市场，从而转战小动力、电动自行车和储能等其它细分市场，预计到2020年，我国装机圆柱电池企业将进一步减少。
2017-2019年我国圆柱电池装机电量情况
数据来源：全国能源信息平台
虽然市场份额有所下降，但市场集中度有所提升。根据数据显示，2019年位列装机TOP10圆柱电池企业分别是国轩高科、力神电池、比克电池、珠海银隆、联动天翼、上海德朗能、苏州宇量、三洋电池、横店东磁和远东电池（远东福斯特）。而上述十家企业的装机电量合计约4.02 GWh，约占总体的96.4%，可见市场集中度较高。
参考观研天下发布《2019年中国动力电池行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
2019年位列装机TOP10圆柱电池企业情况
| 企业 |
电池装机电量（3MWh） |
增速 |
2018年排名 |
2019年排名 |
| 国轩高科 |
120 |
61% |
3 |
1 |
| 力神电池 |
761 |
-51% |
2 |
2 |
| 比克电池 |
690 |
-300% |
1 |
3 |
| 珠海银隆 |
350 |
-30% |
4 |
4 |
| 联动天翼 |
338 |
- |
- |
5 |
| 上海德朗能 |
196 |
-30% |
7 |
6 |
| 苏州宇量 |
182 |
189% |
20 |
7 |
| 三洋电池 |
144 |
- |
- |
8 |
| 横店东磁 |
93 |
- |
- |
9 |
| 远东电池 |
64 |
- |
- |
10 |
资料来源：全国能源信息平台
综上所述，目前我国圆柱动力电池市场占比依然呈现下降态势，预计随着动力电池市场集中度的提升以及市场竞争的加剧，圆柱电池企业的生存空间将遭到进一步挤压。而事实上，在2019年，已有多家圆柱电池企业因为受补贴退坡和市场竞争激烈的影响，主动或被动退出动力市场，从而转战小动力、电动自行车和储能等其它细分市场，预计到2020年，我国装机圆柱电池企业将进一步减少。
资料来源：互联网，全国能源信息平台,观研天下整理，转载请注明出处。（ww）
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