成品油零售重要渠道的加油站,目前被中石油中石化占据着一半的市场份额。根据数据显示:我国80%左右的加油站分布于国道省道、高速公路、城区等高车流量路线。而其中80%的加油站又分布于国道省道、高速公路、城区等高车流量路线。其中省道国道占比达到33%,县乡道占到27%,城区占到25%。

地理区域分布差异导致了中石油和中石化加油站市场份额分布的不同。中国石油在东北、西北地区拥有绝对的市场份额优势,在西南地区也拥有较多的市场份额;而中国石化在华东、华南和华中地区拥有极强的市场份额优势,在华北地区也拥有较强的市场优势。也就是说,中国石油和中国石化分别在各自的区域市场占有主要的市场份额,泾渭分明。
地区 |
中石油 |
中石化 |
其他 |
东北地区 |
32% |
5% |
62% |
西北地区 |
45% |
15% |
40% |
西南地区 |
27% |
22% |
50% |
华北地区 |
25% |
33% |
42% |
华中地区 |
14% |
32% |
54% |
华南地区 |
22% |
43% |
35% |
华东地区 |
13% |
33% |
55% |
参考观研天下发布《2019年中国加油站市场分析报告-行业深度调研与发展趋势研究》
随着我国新能源汽车的迅速发展,长期以往新能源汽车对燃油汽车市场冲击将会越来越大。国务院出台《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中提到新能源汽车产业规划到2020年发展500万辆电动汽车、480万个充电桩、1.2万个充电站。根据中国汽车协会数显示,2019年10月中国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,比上年同期分别下降35.4%和45.6%。




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