磁性材料是指强磁性物质，是古老而用途十分广泛的功能材料。磁性材料与信息化、自动化、机电一体化、国防、国民经济的方方面面紧密相关。
经过多年的发展，目前我国磁性材料产量是世界第一。根据数据显示，近几年永磁铁氧体和软磁铁氧体均处于稳定的状态，从我国永磁、软磁铁氧体产量情况分析，受经济不景气、需求下降、产品趋于小型化薄型化等因素的影响，近五年磁性材料需求量无明显增长。
参考观研天下发布《2019年中国磁性材料行业分析报告-产业现状与未来规划分析》
近年来，由于国际制造业转移、稀土原料价格高、人工成本高等问题，全球的钕铁硼产业的格局发生变化，中国成为世界第一大稀土钕铁硼生产国。电池、电机、电控为新能源汽车三大核心系统之一。汽车驱动电机是新能源汽车动力的可靠保证，目前市场上，永磁同步电机市占率预计在90%以上，而永磁同步电机内转子关键材料即为钕铁硼磁材。2018年中国新能源汽车消耗钕铁硼磁材4582吨左右，产值19.24亿元。预计到2020年，将消耗钕铁硼磁材9073吨，产值38.11亿元。
经过多年的发展，目前我国磁性材料产量是世界第一。根据数据显示，近几年永磁铁氧体和软磁铁氧体均处于稳定的状态，从我国永磁、软磁铁氧体产量情况分析，受经济不景气、需求下降、产品趋于小型化薄型化等因素的影响，近五年磁性材料需求量无明显增长。
参考观研天下发布《2019年中国磁性材料行业分析报告-产业现状与未来规划分析》
2011-2018年中国铁氧体磁性材料产量统计情况
资料来源：国家统计局
近年来，由于国际制造业转移、稀土原料价格高、人工成本高等问题，全球的钕铁硼产业的格局发生变化，中国成为世界第一大稀土钕铁硼生产国。电池、电机、电控为新能源汽车三大核心系统之一。汽车驱动电机是新能源汽车动力的可靠保证，目前市场上，永磁同步电机市占率预计在90%以上，而永磁同步电机内转子关键材料即为钕铁硼磁材。2018年中国新能源汽车消耗钕铁硼磁材4582吨左右，产值19.24亿元。预计到2020年，将消耗钕铁硼磁材9073吨，产值38.11亿元。
2016-2020年新能源汽车消耗钕铁硼礠材耗量测算
资料来源：国家统计局
2016-2020年新能源汽车消耗钕铁硼礠材产值
资料来源：国家统计局
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