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12年中国钢铁物流市场需求放缓运营成本上涨(附13年国内钢铁物流十强企业名册)

导读:12年中国钢铁物流市场需求放缓运营成本上涨(附13年国内钢铁物流十强企业名册),从行业看,根据推算,2012年规模以上钢铁企业物流总成本达7870亿元,比2011年增加850亿元;物流成本占主营业务成本的比重为11.9%,提高0.5个百分点。

      全国重点企业物流统计调查数据显示,2012年我国钢铁行业物流需求增速明显放缓,企业物流成本小幅增长,保管成本占比持续提高,物流费用率水平有所回升。

      1、钢铁行业物流费用率回升

      2012年钢铁行业物流成本费用率为11.1%,同比提高0.6个百分点,比调查的全部工业企业高1.9个百分点。虽2012年有所回升,但与2008年比较下降了1.2个百分点


      2、钢铁物流需求明显放缓

      中国报告网在《中国钢铁物流产业发展现状与盈利空间评估报告(2013-2017)》中提到,2012年钢铁行业总体呈现“高成本、高产能,低增长、低效益”态势。钢铁需求明显放缓,重点钢铁企业销售总额由上年同期增长6%转为下降1.6%。相关统计数据显示,全国固定资产投资增速回落3.4个百分点,其中,房地产投资回落13个百分点。下游行业中,民用钢质船舶产量下降13.4%,家电产量增幅较上年同期回落近10个百分点。

      从实物量看,钢铁企业货运量比上年同期增长9.7%,增幅同比回落8.9个百分点。


      3、企业物流成本小幅增长

      2012年重点调查钢铁企业物流成本比上年同期增长2.3%,小幅增长。其中,运输成本比上年同期增长1.9%;管理成本增长1.7%;保管成本增长3.1%。

      在保管成本中,仓储成本比上年同期增长9.0%,增幅同比回落0.6个百分点;利息成本增长18.6%,回落21.6个百分点;伴随电子商务平台建设的快速发展,信息及相关成本增长13.5%。


      从行业看,根据推算,2012年规模以上钢铁企业物流总成本达7870亿元,比2011年增加850亿元;物流成本占主营业务成本的比重为11.9%,提高0.5个百分点。

      4、保管成本占比提高

      在物流成本构成中,运输成本占51.6%,比上年同期下降0.2个百分点;保管成本占37.1%,提高0.3个百分点;管理成本占11.3%,下降0.1个百分点。在保管成本中,仓储成本占4.4%,利息成本占12.4%,配送、流通加工、包装成本占16.1%。

      在保管成本中,配送、流通加工、包装成本占比近年来维持较高水平,均在16%以上。这反映出随着配送加工中心的发展,钢铁企业在销售环节向下游企业的加工制造环节不断推进,这也成为优化企业物流、拓展产品服务的一种方式,钢铁企业得以进一步延伸供应链。

图 5 2012年调查钢铁企业物流成本构成(单位:%)

      5、钢铁物流外包保持较高水平

      2012年对外支付的物流成本同比增长0.3%,占物流成本的比例为71.3%,同比下降1.6个百分点,但仍处于较高水平,高于工业企业平均11.3个百分点。

      从运输量看,2012年钢铁企业委托代理货运量同比增长27.4%,增幅高于货运量4.9个百分点。委托代理货运量占货运总量的比重为68.8%,同比提高6个百分点。

      6、物流成本费用率与发达国家仍存差距

      2012年日本钢铁企业物流费用率为6.2%,同比提高了1.3个百分点。与日本相比,我国钢铁企业仍高出5个百分点,但与上年同期相比,中日企业物流费用率差距缩小2.1个百分点。如果达到日本钢铁企业物流费用率水平,可节约物流成本近3成。

      2013年中国钢铁物流行业最具实力领头企业

排名不分先后

 

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