多寡头竞争格局。叶片行业具备 1000 套以上产能的大型企业有十几家，外资企业以美国 GE、丹麦 LM 为主导（LM 已于 2017 年被 GE 收购），国内龙头包括中材叶片、中复连众等。国内市场多寡头竞争格局明显，2016 年前四大制造商的市占率达到 50%以上，其中中材叶片 2011-2016 年市占率稳居第一。由于受到运输半径制约，产能分布会影响叶片市场竞争格局，地方性厂商瓜分了一些区域市场。此外，部分整机厂商拥有自主生产能力，如联合动力、明阳风电等。
叶片市场受树脂、玻纤价格影响较大。叶片原材料主要由树脂、增强纤维、其他辅助等组成，树脂和增强纤维以环氧树脂和玻纤为主，两者占总成本的比例接近 70%，其价格波动对叶片造价影响较大。
大型化叶片趋势明显。随着风电开发转向海上及低风速区，叶片大型化趋势明显。 2000-2010 年新增装机中风轮平均直径增长了 62.2%。GWEA 预测 2021 年百米级别叶片将占据主导地位。
参考观研天下发布《2018年中国海上风电行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》
碳纤维、分段式叶片潜力十足。碳纤维具有质量轻、强度大等显著优势，但由于成本较高，目前仅用于主梁帽、叶根等关键部位。大型叶片在提高风机效率的同时，也给制造运输带来诸多困难，分段式叶片不仅降低了制造及吊装难度，同时降低了运输成本，解除了产能分布限制，商业前景广阔。
图表：2017 年叶片厂商市占率、盈利数据及产能情况
资料来源：观研天下整理
叶片市场受树脂、玻纤价格影响较大。叶片原材料主要由树脂、增强纤维、其他辅助等组成，树脂和增强纤维以环氧树脂和玻纤为主，两者占总成本的比例接近 70%，其价格波动对叶片造价影响较大。
图表：主要叶片厂商目前产能情况
资料来源：观研天下整理
大型化叶片趋势明显。随着风电开发转向海上及低风速区，叶片大型化趋势明显。 2000-2010 年新增装机中风轮平均直径增长了 62.2%。GWEA 预测 2021 年百米级别叶片将占据主导地位。
参考观研天下发布《2018年中国海上风电行业分析报告-市场深度调研与发展趋势研究》
图表：风机叶片成本组成情况
资料来源：观研天下整理
图表：历年新增装机中风轮直径占比情况
资料来源：观研天下整理
碳纤维、分段式叶片潜力十足。碳纤维具有质量轻、强度大等显著优势，但由于成本较高，目前仅用于主梁帽、叶根等关键部位。大型叶片在提高风机效率的同时，也给制造运输带来诸多困难，分段式叶片不仅降低了制造及吊装难度，同时降低了运输成本，解除了产能分布限制，商业前景广阔。
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