

快递整体行业规模仍旧在持续增长,同比增速放缓。

参考观研天下发布《2018-2023年中国快递行业发展现状分析及投资发展前景研究报告》


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销量来看,受新能源冷藏车带动,我国冷藏车销量增长迅速。2025年1-9月,我国冷藏车销量为5.76万辆,同比增长39.1%。其中,新能源冷藏车销量为2.33万辆,占比40.45%。

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国新能源客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为45.47%、60.32%、85.99%。整体来看,我国新能源客车市场集中度较高。

从销量来看,2020年到2024年我国中卡销量为先增后降再增趋势,到2024年我国中卡销量为12.76万辆,同比增长19.1%;2025年1-9月我国中卡销量为8.81万辆,同比下降11.0%。

市场规模来看,我国仓储物流行业市场规模保持增长趋势。从2019年的5万亿元增长至2024年的6.17万亿元,市场规模呈现出持续扩大态势。

我国智能仓储行业产业链上游为零部件,包括智能控制器、伺服电机、减速器等其他零部件;中游为硬件设备和系统集成,前者包括移动机器人、机械臂、分拣带、输送机、立体库等设备,后者主要为系统集成;下游为智能仓储应用领域,包括电商、快消、快递快运、汽车汽配、3C、锂电、光伏等行业。

区域分布来看,无人驾驶物流车需要较高智能化和联网化程度,其对企业所在城市的自动驾驶技术和人工智能产业基础要求较高,因而目前我国无人驾驶物流车企业主要集中在广东、上海等东部经济较发达地区。其中,广东有11家无人驾驶物流车企业,上海和北京分别有9家和8家。

我国智慧物流行业产业链上游为硬件设备和软件系统,硬件设备包括立体仓库、AGV机器人、配送机器人、物流无人机、码垛机器人、智能快递柜等,软件系统包括仓库管理系统WMS、仓库控制系统WCS、运输管理系统TMS、订单管理系统OMS等;中游为智慧物流解决方案,包括智慧仓储、智慧运输、智慧配送等;下游应用于工业生产、商业配送、医

在2024年的航运企业运力排名前十中,2024年中远海运凭借强大的运力继续领跑全榜,而招商局稳坐第二。