交通运输
我国冷藏车市场高速增长 头部企业引领行业加速整合
销量来看，受新能源冷藏车带动，我国冷藏车销量增长迅速。2025年1-9月，我国冷藏车销量为5.76万辆，同比增长39.1%。其中，新能源冷藏车销量为2.33万辆，占比40.45%。
我国新能源客车行业：CR10市场份额占比超过85% 宇通客车销量领先
从市场集中度来看，在2025年1-9月我国新能源客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为45.47%、60.32%、85.99%。整体来看，我国新能源客车市场集中度较高。
我国中卡行业：CR10市场份额占比超95% 一汽解放销量领先 处第一梯队
从销量来看，2020年到2024年我国中卡销量为先增后降再增趋势，到2024年我国中卡销量为12.76万辆，同比增长19.1%；2025年1-9月我国中卡销量为8.81万辆，同比下降11.0%。
我国仓储物流行业上市公司多集中于东部沿海区 密尔克卫正积极开拓越南、泰国等站点
市场规模来看，我国仓储物流行业市场规模保持增长趋势。从2019年的5万亿元增长至2024年的6.17万亿元，市场规模呈现出持续扩大态势。
【产业链】我国智能仓储产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析
我国智能仓储行业产业链上游为零部件，包括智能控制器、伺服电机、减速器等其他零部件；中游为硬件设备和系统集成，前者包括移动机器人、机械臂、分拣带、输送机、立体库等设备，后者主要为系统集成；下游为智能仓储应用领域，包括电商、快消、快递快运、汽车汽配、3C、锂电、光伏等行业。
我国无人驾驶物流车行业分为四大派系 其中初创型企业市场占比约58%
区域分布来看，无人驾驶物流车需要较高智能化和联网化程度，其对企业所在城市的自动驾驶技术和人工智能产业基础要求较高，因而目前我国无人驾驶物流车企业主要集中在广东、上海等东部经济较发达地区。其中，广东有11家无人驾驶物流车企业，上海和北京分别有9家和8家。
【产业链】我国智慧物流产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析
我国智慧物流行业产业链上游为硬件设备和软件系统，硬件设备包括立体仓库、AGV机器人、配送机器人、物流无人机、码垛机器人、智能快递柜等，软件系统包括仓库管理系统WMS、仓库控制系统WCS、运输管理系统TMS、订单管理系统OMS等；中游为智慧物流解决方案，包括智慧仓储、智慧运输、智慧配送等；下游应用于工业生产、商业配送、医
我国航运行业：中远海运国际运力稳居全球航运榜首 内贸集运领域中谷海运异军突起
在2024年的航运企业运力排名前十中，2024年中远海运凭借强大的运力继续领跑全榜，而招商局稳坐第二。
我国电动自行车行业代表性企业主要分布于东部地区 其中雅迪科技营收领先
企业分布来看，国内电动自行车生产商主要有雅迪科技、爱玛科技、台铃科技、新日股份、浙江绿源、九号公司、小牛电动、小刀科技、立马车业、广汽集团、小鸟车业、浙江钻豹、绿佳车业、金箭科技、宝岛车业、绿能科技等，主要集中于我国东部地区。
【产业链】我国飞行汽车行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析
我国飞行汽车行业产业链上游为材料及装备，包括飞行汽车材料、核心装备、航空部件等，飞行汽车材料有铝合金、钛合金、铝基复合材料、碳纤维复合材料等，核心装备有飞控系统、通讯系统、导航系统、电力系统等，航空部件包括机翼、机身；中游分为一体式飞行汽车、分体式飞行汽车、可分离式飞行汽车；下游主要应用于物流运输、城市交通、应急救援、
我国航空电子行业： 航空工业、中电科合计市场份额占比达30%
从市场结构来看，我国航空电子市场占比最高为光电系统，为15.77%；其次为飞行控制系统，占比为13.77%；第三为通信系统，占比为13.01%。
我国摩托车行业相关上市企业情况：艾玛科技及新日股份摩托车销量领先
我国摩托车行业产业链上游为摩托车配件、发动机、轮胎等；中游为摩托车整车制造，主要分为电动摩托车制造和燃油摩托车制造，代表企业有力帆科技、钱江摩托车、林海股份、爱玛科技等；下游主要有政府机构以及摩托车消费市场。
【产业链】我国智能物流行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析
从智能物流产业链布局情况来看，我国智能物流上游物流设备组件布局企业有中国电科、MIAS等；零部件布局的企业有盈科视控、倍加福、传化集团等。中游智能物流生产布局的企业有东杰智能、科大智能、今天国际、诺力股份、飞力达等。下游为主要为工业生产和商业配等应用领域。
我国商业航天行业以国家队为主导 其中航天科技市场占比70.1%
占比来看，我国商业火箭发射次数快速提升。2024上半年，我国航天实施的30次发射任务中，商业运载火箭实施发射共计5次，占2024上半年发射总数的16.7%。
航空维修行业：发动机维修占民航维修市场最大份额 市场代表性企业主要集中于欧美
从细分市场来看，在民用航空领域，发动机维修支出占比最大，占比达46%，机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。
我国通用航空运营市场集中度较低 中航科工营收规模位列第一
竞争梯队来看，2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队，按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞，位于行业竞争第一梯队；收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等，位于第二梯队；小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。
我国智能物流装备行业市场企业竞争可分为三个梯队 其中诺力股份处于第一梯队
从行业竞争梯队来看，我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队，其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份，营业收入在50亿元在上；位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等，营业收入在15亿元到50亿元之间；位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等，营业收入在15亿元以下。
我国航空机场行业竞争现状：2024年上半年上海浦东机场客运量及货运量排名第一
2024年上半年，上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场，旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨，广州白云机场排名第2，旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。
我国城市轨道交通行业：华东华南客运量合计占比超50% 中铁、铁建营收稳居第一梯队
根据交通运输部数据显示，2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人，较去年同比增长8.1%；其中城市交通轨道2133770万人，同比增长12.3%。
我国水运行业：市场集中度较高 中远海控为头部企业
从行业竞争梯队来看，位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控，水运相关业务收入在500亿元以上；位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流，水运相关业务收入在100亿元到500亿元；位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等，水运业务收入在100亿元以下。
