制动闸片是轨道交通车辆的核心关键零部件，目前，制动闸片的壁垒主要是技术、资质和客户资源。在2013年国内企业打破国外技术垄断后，逐步实现粉末冶金闸片国产替代。其中，天宜上佳是唯一获得时速350公里“复兴号”中国标准动车组两个车型，时速350公里“复兴号”中国标准动车组制动闸片的核心供货商。
参考观研天下发布《2020年中国动车组行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
根据天宜上佳闸片产销量情况来看，2016年粉末冶金闸片TS588A/32产量为5724片，2018年上升到60172片，年复合增长率达169.7%；2016年粉末冶金闸片TS588A/32销量为3098片，2018年上升到60631片，年复合增长率达119.1%。
制动闸片是轨道交通车辆的核心关键零部件，随着我国高铁行业快速发展，将带动制动闸片行业快速发展。预测，2019年，我国城轨交通市场闸片需求将达到75.1万对/万块，2024年有望突破171.81万对/万块。
我国动力集中电动车组一年需更换制动闸片约2.5次，预测，2019年动力集中电动车组闸片需求将达到8万片，2024年有望突破79万片。随着市场快速发展，动车组新增量将逐渐放缓，2019年，动车制动闸片将达到28.03亿元，2024年动车组制动闸片市场空间约为40.49亿元。
持有CRRC证书企业对比
| 公司 |
动车组闸片CRCC证书（个） |
覆盖动车组型总数（个） |
覆盖动车组车型（200-250km/h）（个） |
覆盖动车组车型（300-350km/h）（个） |
其中覆盖“复兴号”动车组车型（个） |
| 天宜上佳 |
5 |
18 |
7 |
11 |
CR400AF、CR400BF |
| 克诺尔车辆 |
3 |
15 |
10 |
5 |
0 |
| 中车戚墅堰 |
2 |
8 |
0 |
8 |
CR400AF |
| 北京浦然 |
4 |
9 |
5 |
4 |
0 |
| 北京瑞思福 |
1 |
3 |
0 |
3 |
0 |
| 博深工具 |
1 |
4 |
0 |
4 |
0 |
图表来源：观研天下整理
参考观研天下发布《2020年中国动车组行业分析报告-市场现状调查与投资战略研究》
根据天宜上佳闸片产销量情况来看，2016年粉末冶金闸片TS588A/32产量为5724片，2018年上升到60172片，年复合增长率达169.7%；2016年粉末冶金闸片TS588A/32销量为3098片，2018年上升到60631片，年复合增长率达119.1%。
2016-2018年天宜上佳TS588A/32粉末冶金闸片产销量
数据来源：中国城市轨道交通协会
制动闸片是轨道交通车辆的核心关键零部件，随着我国高铁行业快速发展，将带动制动闸片行业快速发展。预测，2019年，我国城轨交通市场闸片需求将达到75.1万对/万块，2024年有望突破171.81万对/万块。
2019-2024年中国城轨交通市场闸片需求统计情况
数据来源：中国城市轨道交通协会
我国动力集中电动车组一年需更换制动闸片约2.5次，预测，2019年动力集中电动车组闸片需求将达到8万片，2024年有望突破79万片。随着市场快速发展，动车组新增量将逐渐放缓，2019年，动车制动闸片将达到28.03亿元，2024年动车组制动闸片市场空间约为40.49亿元。
2019-2024年中国动力集中电动车组闸片需求情况
数据来源：中国城市轨道交通协会
2019-2024年中国动车制动闸片市场空间及增长
数据来源：中国城市轨道交通协会
资料来源：中国城市轨道交通协会，观研天下（YZ）整理，转载请注明出处
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