参考观研天下发布《2018年中国航空行业分析报告-市场深度分析与发展前景预测》
1、美联航供给提速引发价格战担忧美联航是目前全球最大的航空公司，占美国航空运力的21%，占全球航空运力的约7%。2018 年1 月23，美联航公布17Q4 财报后，宣布18-20 年实现4%-6%的运力增速，大幅高于16-17 的1.4%-3.5%。具体运力投放上，美联航将提高芝加哥、丹佛和休斯顿连通性，扩大国内航线网络，增加地区性航线；并保持纽瓦克、华盛顿、旧金山以及洛杉矶的国际枢纽地位。公司还计划推出更便宜的票价，同规模较小的廉航竞争。
虽然公司的目的是增加营收和利润率，但投资者担心其他航空公司会为了保住市场份额而跟进扩张运力，引发新一轮价格战，市场集中抛售导致美联航股价下跌11.4%，美国航空（-6%）、达美航空（-5.22%）、西南航空（-4.67%）、道琼美国航空业指数（-6.05%）。重仓航空股的巴菲特一天之内损失了差不多7 亿美元。
2、美股指数闪崩
18 年2 月2 日，强劲非农数据提振了市场对于美联储激进货币政策预期，在担心通货膨胀将导致利率升高的情况下，美联储又进行了换届，增加了政策不确定性，美国股市抛盘紧锣密鼓。2 月5 日，道指一度暴跌近1600 点，创历史最大单日下跌数字，收盘跌幅高达4.6%。美股单日蒸发逾1 万亿美元市值，足以回吐共和党税改后所增加的全部市值。截止收盘时，标普500 指数下跌4.1%，道琼斯指数下跌4.6%，纳斯达克综合指数下跌3.8%，罗素2000 小盘股指数下跌3.6%。
图：美联航分析师会议导致踩踏（2018.1.23）
图：美股航空高位回落（17 至今）
数据来源：中国统计局，观研天下整理，转载请注明出处。（ww）
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