2019年,中国快递业市场规模稳步推高,市场结构不断优化,发展质效持续提升,服务能力显著增强,科技智慧加速赋能,行业朝着高质量发展的方向进一步迈进。根据国家邮政局的数据显示,2019年,中国快递发展指数为998.3,同比提高22.6%。从一级指标来看,发展规模指数为2207.1,同比提高25.0%,继续保持高速增长态势;服务质量指数为166.0,同比提高24.4%,行业高质量发展特征明显;发展普及指数为389.0,同比提高3.1%;发展趋势指数为83.2。
2019年,全国快递企业日均快件处理量超1.7亿件,同比增长25.3%,最高日处理量达5.4亿件,同比增长28.5%。全国快递业务量突破600亿件,累计完成635.2亿件,同比增长25.3%,增量规模连续两年超过100亿件。
二、菜鸟驿站行业发展存在的问题
1、规划不系统,资源整合效率不高
一直以来,我国快递投送在社区与校园中存在着整体的规划,大多是临时摆点投放,导致投送点和社区、校园的整合不是很统一,资源无法有效整合,菜鸟驿站的发展受到一定程度的阻碍,整体运营仍有巨大的优化空间。
2、高素质管理人员缺乏
由于历史原因,一直以来我国从事快递行业的从业人员普遍不具备高学历,综合性高素质人员缺乏,更不要说行业的中层管理人员了。此外,快递行业和菜鸟驿站对于企业员工素质的培训往往不够,基本上处于教会上手然后撒手不管的状态,导致员工专业素质较低,员工容易流失,这些都阻碍了菜鸟驿站的可持续发展。
3、物流设备和技术水平落后
在我国快递行业运营过程中,仍有相当的低效人力运营方式,不但工作效率低下,而且出错率较高,影响快递配送及时性和准确性;由于我国快递企业由于起步较晚,其技术水平较为落后,但是人们收发快递需求不断增长,且增速较高,这就对菜鸟驿站的信息处理的准确信和速度提出了更高要求,因此菜鸟驿站快件技术处理水平需要快速提高。
三、菜鸟驿站行业企业集中度分布
总体来看,我国菜鸟驿站点在长三角、珠三角等经济发达、物流完善、人口密度较高的区域有较多的分布,而中西部地区则菜鸟驿站较少,甚至许多小县城不存在菜鸟驿站。
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