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汽车金融与新车销售同步发展,对比全球仍有巨大增长空间

        一、我国汽车金融行业需求情况分析

        根据相关数据显示,截至2019年末,我国汽车金融行业贷款余额达到8571亿元,同比增长11.44%,增速为近年来最低,这大概也跟近年来汽车销售逐步放缓有关,尽管如此,我国汽车金融贷款余额仍旧保持了良好的增长势头。

2014-2019年我国汽车金融贷款余额

资料来源:银监会,观研天下数据中心整理

        二、我国汽车金融行业竞争情况

        据统计,目前我国共发放26张汽车金融牌照,除了平安银行和上海东正外,其余24家均为汽车主机或者相关产业链企业控股,这24家持牌汽车金融公司分别是:奔驰、上汽通用、大众、丰田、东风日产、宝马、北京现代、广汽汇理、吉致、奇瑞徽银、长安、福特、东风标致雪铁龙、华晨东亚、瑞福德、沃尔沃、上海东正、三一、一汽、山东豪沃、比亚迪、菲亚特克莱斯勒、华泰、天津长城滨银、裕隆。

        汽车金融市场目前由商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司及互联网金融公司等四个主要参与者构成。过往,商业银行主导汽车金融市场。目前,商业银行派驻经销商门店的销售人员不足导致其与客户的沟通受到限制,并且其贷款发放低于汽车金融公司。因此汽车金融公司逐渐占据更多的市场份额,越来越多的汽车买家选择汽车金融公司而非商业银行、融资租赁公司及互联网金融公司主要由于:汽车金融公司的线下覆盖更广可以直接接触汽车买家,对汽车买家的融资需求也更为了解;汽车金融公司与汽车制造商和经销商有更密切的业务关系;更好的产品组合以及整个服务流程中更好的服务质量同样是汽车金融公司的竞争优势。而相比与汽车金融市场新的参与者互联网金融公司和融资租赁公司,汽车金融公司有着更为稳定和低成本的资金来源以及更加严格的风险管控。

2019年我国汽车金融市场分布

资料来源:观研天下数据中心整理

        三、我国汽车金融行业消费者特征分析

        由于年青一代逐渐成为购车主力,使得我国汽车金融渗透率在逐渐提升。从全球范围来看,2019年我国汽车金融渗透率约为45%,离全球平均70%的渗透率仍旧有巨大的发展空间。

2019年全球汽车金融渗透率对比

资料来源:观研天下数据中心整理(yimu)

        以上数据资料参考《2020年中国汽车金融行业分析报告-行业供需现状与发展商机研究》。

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我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

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市场结构来看, 2024年我国模拟芯片市场中,电源管理芯片市场规模为1246亿元,占比63.8%;信号链芯片市场规模为707亿元,占比36.2%。

2026年05月01日
我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

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市场份额来看,2025年我国电动重卡中,徐工集团以15.4%的市场份额,占据榜首;三一集团、一汽解放紧随其后,市场份额分别为14.4%、13.1%。

2026年05月01日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

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具体来看,我国轻卡市场份额占比最高的为福田汽车,占比为22.0%;其次为长安汽车,市场份额占比为9.2%;第三为长城汽车,市场份额占比为9.0%。

2026年04月28日
我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

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具体来看,2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车,占比为29.28%;其次为江铃汽车,市场份额占比为22.16%;第三为上汽大通,市场份额占比为20.57%。

2026年04月21日
我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

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电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

2026年04月17日
我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

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从市场集中度来看,2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看,我国天然气重卡市场集中度较高。

2026年04月14日
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

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市场集中度来看,2025年我国新能源牵引车市场集中度CR3为44.3%,CR5为66.2%,CR10为91.9%,头部企业已形成显著的规模优势和品牌壁垒,市场资源加速向领先厂商集聚。

2026年04月02日
多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

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近年来,在“双碳”战略推进、政策扶持、技术进步带动成本与性能优化、充换电基建完善及应用场景拓展等多重因素推动下,我国新能源自卸车行业快速发展,销量持续攀升。数据显示,我国新能源自卸车销量由2021年的2128辆跃升至2025年的26129辆,年均复合增长率高达87.19%。其中,2024年和2025年新能源自卸车销量同

2026年03月30日
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