汽车工业
我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%
从区域分布来看，截至2025年1月，山东、河南、广东的二手车经营企业最多，数量存续/在业的分别有6.5万家、5.1万家和4.9万家；其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北，企业分别有3.5万家、3.4万家、2.9万家、2.6万家、2.5万家以及2.2万家。
新能源汽车行业相关上市企业对比：部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长
区域分布来看，我国新能源汽车行业分布广泛，其中安徽省拥有4家上市公司，北京市和广东省均为3家，重庆市2家，吉林省、山东省、江苏省、上海市、湖北省、福建省、海南省、江西省、河南省均为1家。
我国汽车芯片行业：中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场
汽车芯片是汽车中不可或缺的一部分，而汽车行业市场快速发展带动了汽车芯片市场规模的增长。数据显示，2021年到2023年我国汽车芯片行业市场规模从739.2亿元增长到了850亿元，预计2024年我国汽车芯片市场规模约为905.4亿元，同比增长6.5%。
【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析
我国汽车后市场行业产业链上游为汽车消费市场，包括汽车生产和汽车销售，汽车生产通常分为乘用车和商用车，汽车销售包括经销商、整车厂、分销中心、区域代理等；中游为汽车后市场，包括汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收和新能源汽车充换电基础设施；下游主要为消费者，即车主。
我国汽车智能视觉行业：广东省相关企业数量遥遥领先 中高端车型渗透率更高
从细分市场占比来看，2023年中国汽车智能视觉市场由车前大灯、车尾灯、内饰灯组成。三者市场规模分别为534亿元、249亿元和105亿元，市场占比分别为60.1%、28.1%、11.8%。
我国重卡行业集中度较高 市场形成多寡头垄断格局 其中中国重汽销量最高
从行业竞争梯队来看，位于我国重卡行业第一梯队的企业为中国重汽，销量在20万辆以上；位于行业第二梯队的企业中国一汽、陕汽集团、东风公司，销量在10万辆到20万辆之间；位于行业第三梯队的企业为福田汽车、大运汽车、江淮汽车、徐工汽车、北奔重汽、上汽红岩等，销量在10万辆以下。
我国轮胎行业企业竞争现状：赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队
从行业竞争梯队来看，位于行业第一梯队的企业为中策橡胶、双星集团、赛轮集团、玲珑轮胎，销售收入在200亿元以上；位于行业第二梯队的企业为三角轮胎、双钱集团，销售收入在100亿元到200亿元之间；位于行业第三梯队的企业为浦林成山、贵州轮胎、森麒麟、风神股份、通用股份、青岛双星等，销售收入小于100亿元。
我国冷藏车行业集中度较高 轻卡类型市场销量占比超五成
从冷藏车细分类型来看，2023年上半年轻卡、重卡和微卡销量占比较大。轻卡以13978辆占市场份额超过五成，同比下降了12.77%；重卡销量次之，上半年销量达7420辆，市场占比达28.85%，同比增长61.8%；微卡位居第三，销量市场占比11.36%。
我国混凝土搅拌车行业呈现“两超多强”格局 新能源混凝土搅拌车销量上涨
市场份额来看，我国混凝土搅拌车市场已形成“两超多强”的竞争格局。2022年三一汽车和中联重科，其市场份额分别为23.99%和15.27%，徐工施维英、中集凌宇、中集瑞江、汉马科技等公司，其市场份额行业排名前十，2022年均低于6%。
子午轮胎行业：头部主要为米其林、普利司通等国际企业 本土企业主要处中尾部
从产销情况来看，在2018年到2022年我国子午轮胎产销量均为波动式增长趋势，到2022年我国子午轮胎产量为产量6.35亿条，同比下降3.35%；销量为2.62亿条，同比下降13.53%。
我国无人驾驶汽车行业集中度较低 参与者主要可分为三大竞争派系
无人驾驶汽车，又称自动驾驶汽车（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。
我国汽车玻璃行业：市场较为集中 福耀玻璃和信义玻璃市场占比超70%
从企业业绩来看，在2023年信义玻璃和福耀玻璃营业和利润收入均增长，其中在福耀玻璃近三年营业收入和归母净利润均为增长趋势，到2024年Q1福耀玻璃营收约88.36亿元，同比增加25.29%；归属于上市公司股东的净利润约13.88亿元，同比增加51.76%。
我国电动汽车充电桩行业：私人充电桩增量占比较大 7家运营商份额占比超七成
电动汽车充电桩是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。
我国两轮电动自行车行业集中度较高 企业方面久祺股份主要以海外业务为主
两轮电动自行车是一种安装了电机、控制器、蓄电池、操纵部件如转把、闸把和显示仪表系统的交通工具。电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能够实现电助动或电驱动功能，是机电一体化的个人交通工具。电动自行车即两轮自行车，其需符合国家安全技术规范，并需要经过CCC认证。
2024年1-3月我国摩托车销量为418.23万辆 其中燃油摩托车大长江销量最高
摩托车具有轻便灵活、行驶迅速的特点，从产销量来看，从2020年到2022年我国摩托车产销量一直为增长趋势，到2023年我国摩托车产销量下降。数据显示，2023年我国摩托车产量为1941.63万辆，同比下降8.81%，销量为1899.07万辆，同比下降11.34%；
我国空气悬架渗透率不断提升 2023年孔辉科技市场份额占比最高
从市场占比来看，在2023年孔辉科技空气悬架装机量为250979套，市场占比第一，占比为44.5%；其次是威巴克，空气悬架装机量为122462套，市场占比为21.7%；第三是保隆科技，空气悬架装机量为116530套，市场占比为20.7%；第四是1大陆集团，空气悬架装机量46764套，市场占比为8.3%。
我国新能源客车行业进入市场调整期 宇通客车、比亚迪领跑
随着国民经济水平的提升及汽车产业的发展，我国居民私家车保有量不断提升，以及城市轨道交通等领域的快速发展，城市客车运输需求持续减弱。我国新能源客车进入市场调整期，销量开始下滑，新能源客车销量再次出现负增长。数据显示，2023年全年，行业累计销售6米以上新能源客车39969辆，同比下降35.18%。
2023年我国房车销量超14000辆 C型房车占据市场主流
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等居家设施，是集"衣、食、住、行"于一身，实现"生活中旅行，旅行中生活"的时尚产品。可分为自行式房车和拖挂式房车两种类型。
我国车规级芯片总体国产化率低于10% 市场份额主要被外资企业占据
从产业链来看，上游包括半导体材料、半导体设备及晶圆制造；中游为车规级芯片，主要分为车规级计算及控制芯片、车规级功率芯片、车规级传感器芯片及其他芯片，其总体国产化率低于10%，市场份额主要被外资企业占据；下游为应用领域，包括汽车车载系统制造、车用仪表制造以及整车制造商。
我国电动两轮车行业相关企业：2023年前三季度爱玛科技归属净利润同比增长13.15%
从企业业绩来看，2023年前三季度爱玛科技营业收入为174.56亿元，同比增长1.32%，归母净利润为15.58亿元，同比增长13.15%；新日股份营业收入为33.13亿元，同比下降19.19%，归母净利润为1.03亿元，同比下降32.06%。
