汽车工业
我国轻卡行业：CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆
从市场集中度来看，在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看，我国轻卡市场集中度较高。
我国汽车行业：CR10销量占比超80% 2025年1-9月比亚迪、上汽全年销量目标已达70%以上
具体来看，在2025年1-9月我国汽车行业市场份额占比最高的为比亚迪，占比为13.38%；其次为上汽，市场份额占比为13.09%；第三为一汽，市场份额占比为9.77%。
我国汽车座椅行业集中度较高 企业研发投入分化明显 华域汽车研发投入金额最多
2024年我国销量Top50车型中座椅总成厂商参与配套车型占比中，佛吉亚占比18%、李尔占比18%、延锋占比14%、弗迪占比9%。
我国重卡行业步入“一超多强”时代 市场份额加速向头部企业集中
市场份额来看，我国重卡行业企业中中国重汽市场占比最大，2025年1-6月市场占比27.59%；一汽解放市场排名第二，占比18.27%；一汽解放市场占比18.27%。
我国半钢轮胎行业：山东产能占比最大 CR5市场份额接近40%
从产量来看，在2024年我国橡胶轮胎外胎产量达到了118689.4万条，其中产量占比最高的为半钢轮胎，占比约为56%；其次为全钢轮胎，占比约为12%。
我国客车行业：轻型客车为主要产品 宇通客车处于市场第一梯队
从各种类销量情况来看，在2024年我国客车销量最高的为轻型客车，占比达到77.1%；其次为大型客车，销量占比为12.7%；第三为中型客车，销量占比为10.2%。
我国车载储氢瓶行业集中度持续提升 前三强垄断69%市场
出货量来看，受限于下游氢车上牌销量的下降，国内车载储氢瓶出货量同步下滑，2024年我国车载储氢瓶出货量约4.3万支，同比下降12.24%。
我国商用车行业：燃油车仍占主导但新能源加速渗透 上汽通用五菱销量领先
从商用车能源结构占比来看，2025年2月我国商用车销量266005辆，同比增长68.4%。其中，传统燃油车销量为187284辆，市占率70.41%；新能源商用车销量为50577辆，市占率19.01%；天然气车销量为28144辆，市占率10.58%。
全地形车行业：北美地区为主要消费市场 Polari全球市场份额占比超35%
从消费市场来看，全球全地形车消费市场主要集中在北美地区。数据销售，在2023年全地形车市场中北美地区销量占比达到了84%。
我国品牌乘用车销量保持高速增长 德系零售占比较大 比亚迪销量最多
从细分品牌来看，2024年上半年销量排名前十品牌依次为：比亚迪、大众、奇瑞、吉利、长安、丰田、长城、本田、特斯拉以及上汽。
我国汽车零部件行业市场集中度较低 企业竞争程度高且境外业务扩张加速
市场集中度来看，2024年中国汽车零部件产业的市场集中度CR3约为11%，CR5约为13%，CR10约为15%，国内汽车零部件行业企业市场集中度较低。
我国汽车电子行业新增企业注册量持续增长且增速加快 动力控制系统为最大细分市场
汽车产业的快速发展也带动汽车电子需求的增加，而这也让汽车电子市场规模不断增长，。数据显示，到2023年我国汽车电子行业市场规模达到了10973亿元，同比增长12.2%。
我国混合动力汽车行业渗透率持续攀升 PHEV市场中比亚迪销量领先 REEV中理想销量最高
从市场结构来看，2024年我国混合动力汽车市场细分产品结构中，插电式混合动力汽车(PHEV)占比约70%，增程式电动车(REEV)占比16%。
我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%
从区域分布来看，截至2025年1月，山东、河南、广东的二手车经营企业最多，数量存续/在业的分别有6.5万家、5.1万家和4.9万家；其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北，企业分别有3.5万家、3.4万家、2.9万家、2.6万家、2.5万家以及2.2万家。
新能源汽车行业相关上市企业对比：部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长
区域分布来看，我国新能源汽车行业分布广泛，其中安徽省拥有4家上市公司，北京市和广东省均为3家，重庆市2家，吉林省、山东省、江苏省、上海市、湖北省、福建省、海南省、江西省、河南省均为1家。
我国汽车芯片行业：中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场
汽车芯片是汽车中不可或缺的一部分，而汽车行业市场快速发展带动了汽车芯片市场规模的增长。数据显示，2021年到2023年我国汽车芯片行业市场规模从739.2亿元增长到了850亿元，预计2024年我国汽车芯片市场规模约为905.4亿元，同比增长6.5%。
【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析
我国汽车后市场行业产业链上游为汽车消费市场，包括汽车生产和汽车销售，汽车生产通常分为乘用车和商用车，汽车销售包括经销商、整车厂、分销中心、区域代理等；中游为汽车后市场，包括汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收和新能源汽车充换电基础设施；下游主要为消费者，即车主。
我国汽车智能视觉行业：广东省相关企业数量遥遥领先 中高端车型渗透率更高
从细分市场占比来看，2023年中国汽车智能视觉市场由车前大灯、车尾灯、内饰灯组成。三者市场规模分别为534亿元、249亿元和105亿元，市场占比分别为60.1%、28.1%、11.8%。
我国重卡行业集中度较高 市场形成多寡头垄断格局 其中中国重汽销量最高
从行业竞争梯队来看，位于我国重卡行业第一梯队的企业为中国重汽，销量在20万辆以上；位于行业第二梯队的企业中国一汽、陕汽集团、东风公司，销量在10万辆到20万辆之间；位于行业第三梯队的企业为福田汽车、大运汽车、江淮汽车、徐工汽车、北奔重汽、上汽红岩等，销量在10万辆以下。
我国轮胎行业企业竞争现状：赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队
从行业竞争梯队来看，位于行业第一梯队的企业为中策橡胶、双星集团、赛轮集团、玲珑轮胎，销售收入在200亿元以上；位于行业第二梯队的企业为三角轮胎、双钱集团，销售收入在100亿元到200亿元之间；位于行业第三梯队的企业为浦林成山、贵州轮胎、森麒麟、风神股份、通用股份、青岛双星等，销售收入小于100亿元。
