汽车工业
我国新能源轻卡行业：CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高
具体来看，2025年我国新能源轻卡市场份额占比最高的为远程新能源商用车，占比为19.63%；其次为福田汽车，市场份额占比为16.73%；第三为江淮汽车，市场份额占比为7.71%。
我国重卡行业：CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先
从重卡销量来看，2021年到2025年我国重卡销量为上下波动趋势，到2025年我国重卡销量为114.49万辆，同比累计增长27%。
我国大中型新能源客车行业：CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑
我国大中型新能源客车市场呈“一超多强”格局。其中，2025年宇通客车销量为16584辆，销量破万辆的车企，市场占比25.49%，且同比大涨20.22%；中车电动销量为5690辆，跃升行业第二，同比下降1.95%，市场占比8.75%。
我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位
2025年我国新能源自卸车挂牌销量前10城市为成都、广州、昆明、玉溪、郑州、石家庄、武汉、太原、临汾、上海。其中，成都市2025年共销售新能源自卸车1223辆，位居第一，占比4.7%；广州市销售1148辆，居第二，占比4.4%；昆明市销售747辆，位居第三，占比2.95。
汽车电子水泵行业：中国成为全球第一大市场 国内CR5市场份额占比超70%
从全球市场规模来看，2021年到2025年全球汽车电子水泵市场规模从14.92亿美元增长到了29.27亿美元，持续五年市场规模增长。
纯电动低地板城市客车行业品牌竞争：申沃、福田、宇通分食大、轻、中车型头把交椅
从市场来看，2025年我国纯电动低地板城市客车上牌量12982辆，其中轻型纯电动低地板城市客车上牌量2593辆，占比19.97%；中型纯电动低地板城市客车上牌量9561辆，占比73.65%；大型纯电动低地板城市客车上牌量828辆，占比6.38%。
四大派系同台竞争 我国无人驾驶出租车行业商业化落地驶入快车道
竞争派系来看，我国无人驾驶出租车市场参与者主要分为四大派系：一是自动驾驶科技公司，参与者有小马智行、文远知行、元戎启行等；二是出行服务平台，参与者有滴滴出行、曹操出行、享道出行等；三是整车企业，参与者有广汽集团、上汽集团、比亚迪等；四是互联网科技巨头，参与者百度、阿里、腾讯等。
我国汽车电子行业：动力控制系统市场占比最高 相关企业注册量回升
从市场规模来看，2021年到2025年我国汽车电子市场规模持续增长，到2025年我国汽车电子市场规模约为13148亿元，同比增长8.0%。
我国冷藏车行业销量持续攀升 华东地区领跑 北汽福田持续蝉联销量榜第一
区域分布来看，2026年一季度华东地区冷藏车销量最高，为3188辆，占全国销量的22.6%，居各区域首位；华中和西南地区销量位列第二和第三，销量分别为1893辆和1829辆，占全国销量的13.4%和13%。
我国纯电换电重卡行业呈“一超多强、梯队分明”竞争格局 徐工强势领跑
新能源重型货车销售市场来看，纯电车型中， 2024年纯电换电重卡全年销售2.9万辆，同比增长95.4%，从月度走势来看，全年多月维持超100%以上增速。
我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大
市场结构来看， 2024年我国模拟芯片市场中，电源管理芯片市场规模为1246亿元，占比63.8%；信号链芯片市场规模为707亿元，占比36.2%。
我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后
市场份额来看，2025年我国电动重卡中，徐工集团以15.4%的市场份额，占据榜首；三一集团、一汽解放紧随其后，市场份额分别为14.4%、13.1%。
我国轻卡行业：CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一
具体来看，我国轻卡市场份额占比最高的为福田汽车，占比为22.0%；其次为长安汽车，市场份额占比为9.2%；第三为长城汽车，市场份额占比为9.0%。
我国轻客行业：市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高
具体来看，2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车，占比为29.28%；其次为江铃汽车，市场份额占比为22.16%；第三为上汽大通，市场份额占比为20.57%。
我国摩托车行业：燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场
电动摩托车市场来看，2025年我国电动销量为1846.15万辆，同比增长12.16%。其中，雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%，浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。
我国天然气重卡行业：CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高
从市场集中度来看，2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看，我国天然气重卡市场集中度较高。
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆
市场集中度来看，2025年我国新能源牵引车市场集中度CR3为44.3%，CR5为66.2%，CR10为91.9%，头部企业已形成显著的规模优势和品牌壁垒，市场资源加速向领先厂商集聚。
多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中
近年来，在“双碳”战略推进、政策扶持、技术进步带动成本与性能优化、充换电基建完善及应用场景拓展等多重因素推动下，我国新能源自卸车行业快速发展，销量持续攀升。数据显示，我国新能源自卸车销量由2021年的2128辆跃升至2025年的26129辆，年均复合增长率高达87.19%。其中，2024年和2025年新能源自卸车销量同
新能源汽车赋能汽车调温器行业新增长 天博智能领跑国内市场
与此同时，新能源汽车产业的快速发展也为汽车调温器行业注入新增长动力。新能源车热管理系统复杂度提升，调温器类产品逐步向三电系统热管理场景渗透。动力电池、电机及电控系统对工作温度变化高度敏感，不仅拓宽了调温器的应用范围，也对产品控温精度、响应速度、可靠性等性能提出更严苛要求，推动行业技术迭代升级，带动产品附加值提升，成为行
全球全地形车行业市场集中度高 UTV&SSV占比提升带来结构性增长机会
全地形车市场长期由北极星、本田等北美及日系品牌主导。2018年，行业前三强（CR3）合计市场份额高达66%，其中北极星以41%的占有率稳居榜首，庞巴迪以13%位列第二，其余单一品牌份额均不足10%。这一稳固的竞争态势在2020年至2021年间被打破：2020年，全球户外休闲需求爆发带动行业销量大幅增长24%，而次年头部
