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更多行业市场情报，详情可参考《2013年中国行业市场调研报告》。
1季度，我国从33个国家和地区进口船舶类产品，亚洲是最主要的进口市场，从其进口船舶金额为4.3亿美元，同比增长60.1%，其中，从日本进口额最多，为3.05亿美元，占比过半；其次从韩国进口0.42亿美元，占比7.5%。可以看出，造船技术先进的区域和国家仍然是我国船舶产品进口的主要来源地。
图表 2012年与2013年1季度我国船舶工业进口来源国排名单位：万美元
数据来源：海关总署，观研天下整理
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从细分市场来看，在民用航空领域，发动机维修支出占比最大，占比达46%，机体维修、航线维护、部件维修占比合计约为54%。
竞争梯队来看，2023年我国通用航空行业竞争梯队可分为三梯队，按业务收入大于100亿元的企业有中航科工、中直股份和中航通飞，位于行业竞争第一梯队；收入位于10-100亿元区间内的企业有西锐飞机、万丰奥威、洪都航空、中信海直等，位于第二梯队；小于10亿元企业有海特高新、南山公务等。
从行业竞争梯队来看，我国智能物联装备主要可分为三个竞争梯队，其中位于行业第一梯队的企业为诺力股份，营业收入在50亿元在上；位于行业第二梯队的企业为机器人、中科微至、昆船智能、音飞储存等，营业收入在15亿元到50亿元之间；位于行业第三梯队的企业为科捷智能、德马科技、兰剑智能、东杰智能等，营业收入在15亿元以下。
2024年上半年，上海浦东为客运量及货运量排名第1的机场，旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3687.94万人次和181.16万吨，广州白云机场排名第2，旅客吞吐量及货邮吞吐量分别达到3665.28万人次和114.05万吨。
根据交通运输部数据显示，2024年1-8月我国城市客运总量为7076453万人，较去年同比增长8.1%；其中城市交通轨道2133770万人，同比增长12.3%。
从行业竞争梯队来看，位于行业我国水运行业第一梯度的企业为中远海控，水运相关业务收入在500亿元以上；位于行业第二梯队的企业为中远海能、中远海特、招商轮船、中谷物流，水运相关业务收入在100亿元到500亿元；位于行业第三梯队的企业为凤凰航运、盛航股份、海峡股份、宁波海运、兴通股份等，水运业务收入在100亿元以下。
高速公路是公路的一种，属于高等级公路。根据交通运输部公布的《2023年交通运输行业发展统计公报》显示，在2023年我国高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里，国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里，在公路里程中占比为3.4%。
冷库主要是用来储存和保鲜各种食物、药品和其他易腐物品等，主要应用于物流、餐饮、零售等领域，而随着下游食品、药品等产品存储需求增长，对冷库的需求也不断增加。从冷库容量情况来看，2019年到2023年我国冷库容量一直为增长趋势，到2023年我国冷库容量约为为2.3亿立方米，同比增长8.57%。
