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2021年上半年国内六大主流航司航空客运收益对比情况

       1、客运收入

       数据显示,2021年上半年国内六大主流航司(南航、国航、东航、春秋、吉祥、华夏)客运收入分别为397亿元、309亿元、285亿元、53亿元、59亿元、22亿元,均出现不同程度的下降,较2019年同期相比分别下滑40%、48%、47%、24%、27%、10%。

2021年上半年国内六大主流航司航空客运收入

 数据来源:各公司公告

2021年上半年国内六大主流航司航空客运收入同比增速(较2019年同期)

 数据来源:各公司公告

       2、客公里收益

       在客公里收益方面,2021年上半年国内六大主流航司(南航、国航、东航、春秋、吉祥、华夏)客公里收益分别为0.471元、0.531元、0.468元、0.294元、0.396元、0.578元;其中,国航为成唯一正增长航司,较2019年同期增长1%,其余五大航司客公里收益均呈下滑态势。

2021年上半年国内六大主流航司航空客公里收益

 数据来源:各公司公告

2021年上半年国内六大主流航司航空客公里收益同比增速(较2019年同期)

 数据来源:各公司公告

       3、座公里收益

       在座公里收益方面,受客座率大幅下跌影响,六大主流航司座公里收益均出现大幅下滑;其中华夏收益最大且下滑幅度最小,座公里收益达0.423元,较2019年同期下降12%。

2021年上半年国内六大主流航司航空座公里收益

 数据来源:各公司公告

2021年上半年国内六大主流航司航空座公里收益同比增速(较2019年同期)

 数据来源:各公司公告(shz)

       行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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全球传统通航航空器制造仍由欧美企业主导 国内通用航空企业数量稳增

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2026年01月13日
我国电动两轮车行业:CR10市场份额占比超85% 其中雅迪、艾迪市场占比排名前二

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2025年12月18日
我国零担物流行业:市场集中度提升 顺丰快运、德邦快递处第一梯队

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2025年12月17日
我国物流车行业:传统能源物流车仍为主流  CR10市场份额占比近80% 上汽通用五菱销量最高

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从各省市销量来看,在2025年1-8月我国物流车销量前三的省份分别为广东、山东、河北;销量分别为135240辆、109256辆、94213辆。

2025年12月11日
我国新能源物流车行业:CR5市场份额占比超过50% 远程新能源商用车销量最高

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从企业销量来看,在2025年1-8月我国新能源物流车销量排名第一的企业为远程新能源商用车,销量为74025辆;其次为上汽通用五菱,销量为39412辆;第三为北汽福田,销量为39399辆。

2025年12月05日
我国冷藏车市场高速增长 头部企业引领行业加速整合

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2025年11月19日
我国新能源客车行业:CR10市场份额占比超过85% 宇通客车销量领先

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从市场集中度来看,在2025年1-9月我国新能源客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为45.47%、60.32%、85.99%。整体来看,我国新能源客车市场集中度较高。

2025年11月04日
我国中卡行业:CR10市场份额占比超95% 一汽解放销量领先 处第一梯队

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从销量来看,2020年到2024年我国中卡销量为先增后降再增趋势,到2024年我国中卡销量为12.76万辆,同比增长19.1%;2025年1-9月我国中卡销量为8.81万辆,同比下降11.0%。

2025年10月22日
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