参考中国报告网发布《2016-2022年中国新能源专用车市场动向调研及十三五发展定位分析报告》
去年经历尴尬，未来有望迎来良好势头。2015 年我国新能源专用车销量达 4.9 万辆，2016 年由于补贴的不明确导致新能源物流车的发展受限，1-11 月的销量仅为 2.5 万辆左右，直至 12 月初进入推荐目录，销量出现井喷，使得全年销量超 6 万辆。2016 年及此前的纯电动物流车市场存在很多套利行为，稍显尴尬。2016 年 1-5 批推荐目录推倒重来，2017 年补贴政策明朗，预期稳定，行业趋于理性，为纯电动物流车市场长期健康发展提供了基础。2017年高达 464 款电动专用车进入前 5 批补贴目录中，预计 2017 年将是纯电动物流车市场新的起点。电动物流车符合城市配送运力需求，物流配送是现代流通业的主要经营方式，分为城际配送(包括干线、支线配送)、城市配送(包括短驳、末端配送)，未来市场空间巨大。
去年经历尴尬，未来有望迎来良好势头。2015 年我国新能源专用车销量达 4.9 万辆，2016 年由于补贴的不明确导致新能源物流车的发展受限，1-11 月的销量仅为 2.5 万辆左右，直至 12 月初进入推荐目录，销量出现井喷，使得全年销量超 6 万辆。2016 年及此前的纯电动物流车市场存在很多套利行为，稍显尴尬。2016 年 1-5 批推荐目录推倒重来，2017 年补贴政策明朗，预期稳定，行业趋于理性，为纯电动物流车市场长期健康发展提供了基础。2017年高达 464 款电动专用车进入前 5 批补贴目录中，预计 2017 年将是纯电动物流车市场新的起点。电动物流车符合城市配送运力需求，物流配送是现代流通业的主要经营方式，分为城际配送(包括干线、支线配送)、城市配送(包括短驳、末端配送)，未来市场空间巨大。
2016-2017 年纯电专用车月度产量（辆）
资料来源：中国节能与新能源汽车网，中国报告网数据中心整理
2017 年前 5 批目录专用车入选车型数量排行榜
资料来源：工信部，中国报告网数据中心整理
东风汽车领航，门槛相对不高，竞争格局尚不稳定。与新能源客车市场不同，纯电动专用车市场起步较晚，且门槛相对不高，2014 年至今，纯电动专用车市场一直在不断调整，竞争格局尚不稳定。2014 年，纯电动专用车市场前五名是天津清源、江苏奥新、重庆瑞驰、金华康迪和北汽；2015 年，前五名是东风公司、重庆瑞驰、北汽、陕西通家和重庆力帆。2016 年，前五名又变成了东风公司、大运汽车、北汽、山西成功、上汽，其中东风汽车市场份额达 23%，成为绝对龙头，2017 年 1-5 批目录专用车入选车型中东风汽车为 61 款，远超其他车企，领航新能源专用车发展。2017 年，由于电商快递业务的转型升级，新能源物流车成为新能源汽车发展的增长极，众多产业链相关公司将发力点转向新能源物流车领域。新沃运力与易达智慧、巴士物流等多家上海企业签订战略合作协议，抢占上海新能源物流车市场。阿里旗下菜鸟网络发布了一项代号为“ACE”的未来绿色智慧物流汽车计划，联合上汽、东风、瑞驰等车企打造 100 万台新型智慧物流汽车。同时京东物流也宣布将在未来五年用电动货车替换数万辆燃油车，新能源物流车市场竞争不断加剧。2015 年新能源专用车市场格局
资料来源：电动汽车资源网，中国报告网数据中心整理
2016 年新能源专用车市场格局
资料来源：节能与新能源汽车网，中国报告网数据中心整理
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（XZJ）
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