成飞所
中航工业成都飞机设计研究所（成飞所）始建于1970年，在我国有人战斗机和无人机领域均处于国内领先水平。
参考中国报告网发布《2017-2021年中国无人机市场运营态势及投资方向研究报告》
据官网介绍，研究所专业从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，先后承担歼七、枭龙、歼十、无人机等多个飞机型号研制和大量课题研究任务，是我国现代化歼击机设计研究的重要基地。
研究所研发实力雄厚且经验丰富，无人机领域自高端切入之后，技术水平也领先国内，目前已成功研制/在研了翼龙系列无人机（翼龙Ⅰ、翼龙Ⅰ-D和翼龙Ⅱ）、海巡者（灵龙）无人机、VD200垂直起降无人机、翔龙无人机等。
翼龙系列无人机。据《中国报告网军事》报道，翼龙是一种中低空、军民两用、长航时多用途无人机，于2005年5月开始研制。2007年10月完成首飞，是中国无人机制造领域“当家明星”。
翼龙最长续航为20个小时，最高时速为280公里/小时，具有远距离长航时侦察和精确打击的能力，性能不亚于美军“捕食者”，价格却远低于对方。
据中国报告网报道，翼龙Ⅰ型无人机已经在国外参加了多次实战，累积了数万飞行小时，发射的实弹已有上千枚。某次国外用户在遇到突发情况时，出动了3架翼龙Ⅰ型无人机完成对某地区连续7天不间断控制的任务，这充分说明了翼龙Ⅰ型无人机的可靠性、持续出动能力和保障水平。
据中国报告网报道，翼龙II无人机系统是在翼龙Ⅰ型无人机基础上研制的一款中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机，可以执行侦察、监视和对地打击任务。与一代相比，翼龙II装备有推力更强的国产发动机、机体全面扩大、气动布局优化，实用升限、速度和续航等性能指标全面提高，能够适应更复杂的使用环境。
据中国报告网报道，翼龙II已经获得了国外的订单，正在加班加点按照合同规定向用户交付，并且李屹东总师表示，翼龙II无人机获得的订单是中国军用无人机行业中史上金额最大的一笔订单。
海巡者（灵龙）无人机。
据《成都日报》2014年11月12日报道，灵龙是一款中小型低空近程、军民两用无人机系统，可利用船、车载弹射起飞，单垂绳拦阻回收，巡航时间6~8小时，巡航速度120~150km/h，巡航高度最大3000米，可在多种地形条件下使用，被称为“大海上的鹰眼”。
VD200垂直起降无人机。
据《成都日报》2014年11月12日报道，VD200是一款兼具垂直起降和按照固定翼模式进行高速无人机，尤其适用于多种需要快速反应且地形复杂的场合。巡航速度为150~220km/h，最大续航时间为3h，最大飞行速度小于260km/h，不仅可用于军事侦察，还可用于民用如电力巡线等。
《中国日报》援引英国航空杂志《空军月刊》的消息称，翔龙无人机是进行监视、侦察和其他情报收集行动如信号情报作业的长航时平台，续航时长大约为10小时。
据中国报告网2016年12月22日报道，IHS简氏信息集团的“全世界所有类型飞机之无人机”系列信息产品指出，该无人机的翼展为23米，巡航速度约为400节，作业高度为1.8万米，续航里程接近4000海里，由一台涡轮风扇引擎提供动力，其最大起飞重量估计为7500千克，包括大约650千克的有效载荷，成飞所很可能在设计中承担了领导角色，并由贵州航空工业集团承担生产任务。
中航工业成都飞机设计研究所（成飞所）始建于1970年，在我国有人战斗机和无人机领域均处于国内领先水平。
参考中国报告网发布《2017-2021年中国无人机市场运营态势及投资方向研究报告》
据官网介绍，研究所专业从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，先后承担歼七、枭龙、歼十、无人机等多个飞机型号研制和大量课题研究任务，是我国现代化歼击机设计研究的重要基地。
研究所研发实力雄厚且经验丰富，无人机领域自高端切入之后，技术水平也领先国内，目前已成功研制/在研了翼龙系列无人机（翼龙Ⅰ、翼龙Ⅰ-D和翼龙Ⅱ）、海巡者（灵龙）无人机、VD200垂直起降无人机、翔龙无人机等。
翼龙系列无人机。据《中国报告网军事》报道，翼龙是一种中低空、军民两用、长航时多用途无人机，于2005年5月开始研制。2007年10月完成首飞，是中国无人机制造领域“当家明星”。
翼龙最长续航为20个小时，最高时速为280公里/小时，具有远距离长航时侦察和精确打击的能力，性能不亚于美军“捕食者”，价格却远低于对方。
据中国报告网报道，翼龙Ⅰ型无人机已经在国外参加了多次实战，累积了数万飞行小时，发射的实弹已有上千枚。某次国外用户在遇到突发情况时，出动了3架翼龙Ⅰ型无人机完成对某地区连续7天不间断控制的任务，这充分说明了翼龙Ⅰ型无人机的可靠性、持续出动能力和保障水平。
据中国报告网报道，翼龙II无人机系统是在翼龙Ⅰ型无人机基础上研制的一款中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机，可以执行侦察、监视和对地打击任务。与一代相比，翼龙II装备有推力更强的国产发动机、机体全面扩大、气动布局优化，实用升限、速度和续航等性能指标全面提高，能够适应更复杂的使用环境。
据中国报告网报道，翼龙II已经获得了国外的订单，正在加班加点按照合同规定向用户交付，并且李屹东总师表示，翼龙II无人机获得的订单是中国军用无人机行业中史上金额最大的一笔订单。
海巡者（灵龙）无人机。
据《成都日报》2014年11月12日报道，灵龙是一款中小型低空近程、军民两用无人机系统，可利用船、车载弹射起飞，单垂绳拦阻回收，巡航时间6~8小时，巡航速度120~150km/h，巡航高度最大3000米，可在多种地形条件下使用，被称为“大海上的鹰眼”。
VD200垂直起降无人机。
据《成都日报》2014年11月12日报道，VD200是一款兼具垂直起降和按照固定翼模式进行高速无人机，尤其适用于多种需要快速反应且地形复杂的场合。巡航速度为150~220km/h，最大续航时间为3h，最大飞行速度小于260km/h，不仅可用于军事侦察，还可用于民用如电力巡线等。
《中国日报》援引英国航空杂志《空军月刊》的消息称，翔龙无人机是进行监视、侦察和其他情报收集行动如信号情报作业的长航时平台，续航时长大约为10小时。
据中国报告网2016年12月22日报道，IHS简氏信息集团的“全世界所有类型飞机之无人机”系列信息产品指出，该无人机的翼展为23米，巡航速度约为400节，作业高度为1.8万米，续航里程接近4000海里，由一台涡轮风扇引擎提供动力，其最大起飞重量估计为7500千克，包括大约650千克的有效载荷，成飞所很可能在设计中承担了领导角色，并由贵州航空工业集团承担生产任务。
翼龙Ⅰ无人机
资料来源：互联网
翼龙II无人机
资料来源：互联网
海巡者（灵龙）无人机
资料来源：互联网
VD200垂直起降无人机
资料来源：互联网
翔龙无人机
资料来源：互联网
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
更多好文每日分享，欢迎关注公众号
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
