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中船集团提出在“十三五”期间突出一个中心、谋求三个突破

        中船集团党组在 2016 年年初召开的工作会议上,提出在“十三五”期间,要强化创新驱动、人才驱动、资本驱动、改革驱动,深化军民融合、两化融合(信息化和工业化),努力打造军工核心突出、民船产业综合竞争力世界领先、非船装备特色鲜明、多元产业协调发展、公司治理体系先进的国内领先、世界一流的创新型海洋装备集团和国有资本投资运营公司。

        目前,集团总体发展思路是:积极适应新常态,强化执行抓落实,坚持质量、效益、规模动态均衡发展,狠抓改革攻坚,突出创新驱动,夯实基础管理,推进依法治企。核心是以提质增效、强化执行为主题,突出一个中心、谋求三个突破,即以价值创造为中心,在全面深化改革、加快创新驱动转型升级、做好管理提升三个方面谋求突破。

        参考观研天下发布《2017-2022年中国船舶制造行业竞争现状及发展策略研究报告

 

        具体的,在产业转型升级和结构调整方面,集团规划围绕船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业等六大产业板块,以优化资源配置为重点,推进产业链纵向整合和企业内部横向协同,集中优质资源发展优势产业。



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我国新能源轻客行业:CR10市场份额占比达到88%  2025年远程新能源商用车销量最高

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市场集中度来看,2025年我国新能源轻客行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为53.6%、68.4%、88.3%。

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我国越野车行业:CR5市场份额占比达到80% 长城、比亚迪处第一梯队

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具体来看,2025年我国越野车市场份额占比最高的为长城汽车,占比约为47%;其次为比亚迪,市场份额占比约为16.8%;而北京制造、丰田市场份额占比分别为6.3%、6.0%。

2026年03月24日
我国燃油摩托车产销量双增 市场呈低集中寡占型竞争格局 大长江稳居市场榜首

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市场占比看,2025年我国燃油摩托车行业中大长江销量最高,达268.67万辆,市占率14.6%;浙江绿源销量市占率为8.5%,宗申销量销量市占率为6.2%。

2026年02月05日
我国电动摩托车行业产销量呈回暖势头 头部企业份额稳固 雅迪领跑市场

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产销量来看,2020-2025年,我国电动摩托车产销量呈先升后降再升走势。2025年我国电动摩托车产量为361.18万辆,同比增长6.03%,销量为350.62万辆,同比增长1.14%。

2026年02月04日
全球传统通航航空器制造仍由欧美企业主导 国内通用航空企业数量稳增

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全球市场来看,2024年全球通航飞机年度交付量为4197架,同比增加118架;2025年上半年,全球通用航空飞机交付量为1432架,同比增长4.3%。

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从市场集中度来看,在2025年H1我国电动两轮车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为58.9%、70.8%、86.1%。整体来看,我国电动两轮车市场集中度较高。

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从市场规模来看,2021年之后我国零担物流市场规模持续下降,到2024年我国零担物流市场规模为11635亿元,同比下降5.3%。

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我国物流车行业:传统能源物流车仍为主流  CR10市场份额占比近80% 上汽通用五菱销量最高

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从各省市销量来看,在2025年1-8月我国物流车销量前三的省份分别为广东、山东、河北;销量分别为135240辆、109256辆、94213辆。

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