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中船集团发展混合所有制总体概述

          把握发展混合所有制经济重点方向是实现中船集团“十三五”战略目标的抓手。发展混合所有制经济,加快推进资源整合、结构优化和产业升级,是国有企业成长壮大、展现机制活力的现实选择。中船集团进入混改试点,后续,面对严峻的市场形势和日趋激烈的市场竞争,中船集团要继续保持在海洋装备建设领域较强的国际竞争力,就必须以混合所有制改革为抓手进行深化改革。

          集团混改实施原则已定,十三五期间混改目标明确。集团规划,要按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在混合所有制改革上迈出实质性步伐。

          (一)积极发展混合所有制,优先选择在纯民品、竞争性强的业务领域,引入各种所有制资本,借力混合所有制经济敏锐的市场意识和追求效益、效率导向的机制,实现体制机制改革上的新突破。

          参考观研天下发布《2018-2023年中国造船市场运营态势与投资规划研究报告

          (二)持续做好资产证券化工作,加快推进科研院所分类和改制过程中面临的困难,提高净资产收益率,把握好资产证券化的时机;根据成员单位的业绩,结合资本市场走势,采取把握节奏、持续运作的方式,确保市场预期和国有股东利益;(三)探索混合所有制企业员工持股试点,优先支持人力资本和技术要素占比较高的转制科研院所、高新技术企业和科技服务型企业开展员工持股试点工作,支持对经营业绩和持续发展有直接或较大影响的科研人员、经营管理人员和业务骨干等持股。

          据此,我们判断,集团混合所有制改革将采取外部融合和内部挖潜两种路径。一方面,从外部来看,集团主要采取两船合并与引入外部非国有资本两种方式;另一方面,从内部来看,集团主要采取员工持股和落实董事会职权方式,发展发展混合所有制。

资料来源:公开资料,观研天下整理,转载请注明出处(ww)。

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我国燃油摩托车产销量双增 市场呈低集中寡占型竞争格局 大长江稳居市场榜首

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市场占比看,2025年我国燃油摩托车行业中大长江销量最高,达268.67万辆,市占率14.6%;浙江绿源销量市占率为8.5%,宗申销量销量市占率为6.2%。

2026年02月05日
我国电动摩托车行业产销量呈回暖势头 头部企业份额稳固 雅迪领跑市场

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产销量来看,2020-2025年,我国电动摩托车产销量呈先升后降再升走势。2025年我国电动摩托车产量为361.18万辆,同比增长6.03%,销量为350.62万辆,同比增长1.14%。

2026年02月04日
全球传统通航航空器制造仍由欧美企业主导 国内通用航空企业数量稳增

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全球市场来看,2024年全球通航飞机年度交付量为4197架,同比增加118架;2025年上半年,全球通用航空飞机交付量为1432架,同比增长4.3%。

2026年01月13日
我国电动两轮车行业:CR10市场份额占比超85% 其中雅迪、艾迪市场占比排名前二

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从市场集中度来看,在2025年H1我国电动两轮车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为58.9%、70.8%、86.1%。整体来看,我国电动两轮车市场集中度较高。

2025年12月18日
我国零担物流行业:市场集中度提升 顺丰快运、德邦快递处第一梯队

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从市场规模来看,2021年之后我国零担物流市场规模持续下降,到2024年我国零担物流市场规模为11635亿元,同比下降5.3%。

2025年12月17日
我国物流车行业:传统能源物流车仍为主流  CR10市场份额占比近80% 上汽通用五菱销量最高

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从各省市销量来看,在2025年1-8月我国物流车销量前三的省份分别为广东、山东、河北;销量分别为135240辆、109256辆、94213辆。

2025年12月11日
我国新能源物流车行业:CR5市场份额占比超过50% 远程新能源商用车销量最高

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从企业销量来看,在2025年1-8月我国新能源物流车销量排名第一的企业为远程新能源商用车,销量为74025辆;其次为上汽通用五菱,销量为39412辆;第三为北汽福田,销量为39399辆。

2025年12月05日
我国冷藏车市场高速增长 头部企业引领行业加速整合

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销量来看,受新能源冷藏车带动,我国冷藏车销量增长迅速。2025年1-9月,我国冷藏车销量为5.76万辆,同比增长39.1%。其中,新能源冷藏车销量为2.33万辆,占比40.45%。

2025年11月19日
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