新能源汽车不同于传统燃油车的主要零部件及其成本构造带动了相关汽车配件的需求爆发。
参考观研天下相关发布的《2018-2023年中国电动车市场产销产业市场规模现状分析及未来发展趋势预测十三五报告》
图：新能源车主要零部件成本构成
图：传统燃油车主要零部件成本构成
图：新能源汽车配件价值量变化
在“从无到有”汽车配件中以热管理为例，三花智控收购三花汽零把握新能源汽车行业的发展契机，全球领先地位稳固。
表：新能源汽车“从无到有”零部件价值量
在“从少到多”配件中以PCB板和被动元器件为例。电子装置在传统高级轿车中的成本占比约为25%，在新能源车中则达到45%-65%，独特的动力控制系统旧MS, VCU和MCU)使得整车PCB用量较传统汽车更大。超声电子和依顿电子聚焦高端车用PCB，目前汽车电子收入占比均超过三分之一。
表：新能源汽车“从少到多”零部件价值量
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