1-10 月累计销量 798.2 万辆,同比增长 17.0%。2017 年 1-10 月自主 SUV 销量排名靠前的车型来自上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车以及吉利汽车五大品牌。哈弗H6 今年同比销量小幅下滑,但仍稳居自主 SUV 销量榜首,今年前十月累计销量 39.17万辆仍排第一。宝骏 510 表现抢眼,上市仅 10 个月销量达到 45251 辆,单月销量紧跟哈弗 H6,有望来未来某各月逆袭至第一。GS4 在去年异军突起之后,今年前十个月累计销量仍稳居第二。途观在 10 月以 30567 辆的成绩拿下第三名,最近几个月其表现一直很不错,前十个月累计销量排名第三。
广汽传祺作为优秀自主品牌,前十个月销量达到 421672 辆,同比大幅增长 41.8%,已经完成广汽全年销售目标的 84.3%。四季度是传统的销售旺季,大概率可以完成年销量 50 万辆。2017 年,紧凑型 SUV GS4 和中型 SUV GS8 是广汽传祺的销售主力车型,其中 GS4 前十月累计销量超过 28 万辆,稳居国内 SUV 市场第二;传祺 GS8 月均销量 8000 辆左右。广汽今年推出的 GS3、GS7 等共计五款车型销量也不断上升。
长城前十个月累计销量 81.35 万辆,同比增长 2.35%,其中 SUV 销量 71 万辆,同比增长3.82%。其中,哈弗系列SUV发挥稳定,哈弗 H6稳居销量排行榜第一,高端品牌“WEY”
稳健增长,旗下 VV7 和 VV5 两款新车在推出后持续大卖,10 月完成 8153 辆销量,环比上月增幅达 9.5%,再度刷新单月销量新高,领跑国内中国高端豪华 SUV,两款“WEY”有望本年度实现月销量过万的目标。
吉利汽车前十个月累计销量 95.22 万辆,同比增长 72%,已完成全年 110 万销售目标的 87%。吉利自从收购沃尔沃以来,加大研发力度,销量也在一直上涨,尤其是博越的上市,月销量超 3 万辆,并打造了多个月销量过万的 SUV 车型,旗下定位国际市场的领克首款车型近日正式上市,新车售价 15.88 万-20.28 万,作为自主品牌的代表与合资品牌进行竞争,未来销量潜力无限。
上汽荣威 RX5 搭载 AliOS 系统之后,车载系统的便利性迅速吸引了消费者的眼球。在 RX5 开辟互联网汽车细分领域的同时,该款车型也顺顺当当的挤进了 SUV 销量排行的前十名。
参考观研天下发布《2016-2022年中国suv汽车产业现状调查及十三五发展定位分析报告》
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。