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富士重工“卓越2020”中提出“努力成为具有强烈特征高品质企业”这一2020年企业愿景保持不变调

         导读:富士重工“卓越2020”中提出“努力成为具有强烈特征高品质企业”这一2020年企业愿景保持不变调。2016年5月,富士重工发布以2020年度为最终年度的中期计划“卓越2020“的修正计划。到2020年度为止的销售目标在原先120万辆以上的基础上 (2014年5月公布) 增加10万辆。预计今后北美销量将持续良好势头,因此将2020年度的销量目标从60万辆大幅上调至80万辆以上。而日本和中国市场预计将持续低迷,因此下调了目标。

         参考《2017-2022年中国汽车养护市场竞争调研及十三五投资策略研究报告

         2016年5月,富士重工发布以2020年度为最终年度的中期计划“卓越2020“的修正计划。到2020年度为止的销售目标在原先120万辆以上的基础上 (2014年5月公布) 增加10万辆。预计今后北美销量将持续良好势头,因此将2020年度的销量目标从60万辆大幅上调至80万辆以上。而日本和中国市场预计将持续低迷,因此下调了目标。“卓越2020”中提出的“不追求规模的扩大,努力成为具有强烈特征的高品质企业”这一2020年的企业愿景保持不变调。

         全球合并销量计划 (千辆)

         资料:根据富士重工结算资料制作。

         注1:2016年度计划于2016年8月公布2016年度第1季度结算结果时公布。

         注2:()内的数据是截至2014年5月的目标值。

         富士重工的美国工厂SIA

         资料来源:公开资料,报告网整理,转载请注明出处(ww)。

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2025年11月12日
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2025年11月11日
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从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
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