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预计富士重工斯巴鲁品牌在美国市场份额将稳定保持在3.3-3.4% 计划投放新车型只有Tribeca后继车型

         导读:预计富士重工斯巴鲁品牌在美国市场份额将稳定保持在3.3-3.4% 计划投放新车型只有Tribeca后继车型。Automotive公司2016年第3季度的预测,2016年富士重工在主要52国的销量预计在96.3万辆,同比略有下降。日本销量预计下降5.7%至15.3万辆,是造成总销量下降的主要原因。而美国销量则预计将增至58.8万辆,但相比前几年2位数的增幅将有所放缓。

         参考《2017-2022年中国汽车养护市场竞争调研及十三五投资策略研究报告

         LMC Automotive销量预测:预计富士重工2019年销量在97万辆 (主要52国)

         根据LMC Automotive公司2016年第3季度的预测,2016年富士重工在主要52国的销量预计在96.3万辆,同比略有下降。日本销量预计下降5.7%至15.3万辆,是造成总销量下降的主要原因。而美国销量则预计将增至58.8万辆,但相比前几年2位数的增幅将有所放缓。

         到中期,富士重工销量预计将停留在95万辆左右,并逐年减少直至2018年,2018年销量预计在93.8万辆,相比2015年减少2.7%。2019年将转为增长,预计将比2015年增加0.5%至96.9万辆。

         LMC Automotive公司的分析如下:继2014-15年快速增长后,2016年斯巴鲁品牌在美国市场也有望延续增长,市场份额预计将增加0.04个百分点。该品牌2016款车型的产品结构与2015年相比虽然无太大变化,但多数车型的销量仍有望保持上年水平。Impreza迎来车型末期,与起亚Forte、雪佛兰Cruze等微改车型以及改款的竞争车型竞争将激化,从而导致需求下降。斯巴鲁品牌虽然是所谓的“利基品牌”,但由于其产品结构中跨界车产品丰富,迎合了当今市场的趋势。Forester与Outback的良好销售从2015年延续到了2016年。随着需求的扩大,无论是消费者还是整车厂都趋向紧凑级SUV和中型SUV。

         据预测,斯巴鲁品牌在美国市场的份额将稳定保持在3.3-3.4%,计划投放的新车型只有Tribeca的后继车型。富士重工宣布,为保持利基品牌的地位,计划把全球销量控制在100万辆多一点。但对北美市场的参与和投资还在持续,包括现地生产Impreza和XVMCrosstrek等。现地生产现地销售更能产生利润,有利于进一步的发展。

         资料来源:公开资料,报告网整理,转载请注明出处(ww)。

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