导读:LMCAutomotive预测雷诺集团未来3年在华产量将增至5倍以上2019年预计可达168,643辆。雷诺集团凭借强有力的车型战略和欧洲市场的快速回升,在2016年伊始取得良好业绩。据LMC Automotive 2016年8月发布的预测来看,集团2016年全球产量 (雷诺、Dacia、三星、Lada品牌车的合计) 预计将同比增长10.8%至346万辆。随后产量还将持续扩大,2019年产量预计比2016年增长16.8%至404万辆。
参考《2017-2022年中国汽车产业集群市场运营态势及十三五投资动向研究报告》
雷诺集团凭借强有力的车型战略和欧洲市场的快速回升,在2016年伊始取得良好业绩。据LMC Automotive 2016年8月发布的预测来看,集团2016年全球产量 (雷诺、Dacia、三星、Lada品牌车的合计) 预计将同比增长10.8%至346万辆。随后产量还将持续扩大,2019年产量预计比2016年增长16.8%至404万辆。
欧洲方面,车型周期较为年轻的雷诺集团的产品线竞争力虽然高,但受到英国决定脱欧的打击,销量或将停滞。
法国方面,受到工厂重组以及其他国家生产基地转移至法国影响,部分工厂的利用率得到提高。雷诺集团2016年产量预计同比增长10.9%达709,953辆。据LMC Automotive的预测,之后产量将逐渐减少,2019年预计比2016年减少8.8%至647,221辆。
随着俄罗斯市场的衰退,雷诺集团2016年在该国的产量预计同比下降3.2%至418,132辆。从长期来看,俄罗斯Lada品牌车业务有望复苏,2017年产量预计将增至481,386辆。之后产量还将持续增长,2019年产量预计比2016年增加52.3%至636,792辆。
印度方面,雷诺集团2016年产量预计将增至上年度的约2.5倍,实现强有力的增长。这是由于SUV风格的入门车雷诺Kwid极其畅销。据LMC Automotive预测,之后在印度的产量也将持续增长,到2019年预计比2016年增长39.8%至200,994辆。
中国方面,东风雷诺于2016年2月投产雷诺品牌车。新投放的科雷嘉是武汉工厂生产的首款车型。2016年在华产量预计在31,955辆。据LMC Automotive预测,未来3年在华产量将增至5倍以上,2019年预计可达168,643辆。
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