导读：2014年中国小型车(A0级车)品牌现状分析及最具影响力品牌C-BPI排名。本田飞度占据C-BPI排名第一的位置，品牌总得分435.6分；大众POLO（两厢）小型车(A0级车)第二名（395.0分）；奥迪A1小型车(A0级车)第三名（366.7分）。
首先越来越多的成熟消费者将更加关注适合自己的车及小型车；其次，严峻的环境形势及上涨的油价使得小型车的市场前景越发明朗；另外，做大小型车市场，销量的提升将增加售后的维修产值，这对经销商也有很大利好。
在2014年中国小型车(A0级车)行业最具影响力品牌排名中，本田飞度占据C-BPI排名第一的位置，品牌总得分435.6分；大众POLO（两厢）小型车(A0级车)第二名（395.0分）；奥迪A1小型车(A0级车)第三名（366.7分）；奔驰A级小型车(A0级车)第四名（320.3分）；马自达2小型车(A0级车)第五位（278.8分）；现代瑞纳小型车(A0级车)排名第六位（267.4分）；标致207小型车(A0级车)排名第七位（258.8分）；长安标致雪铁龙DS3小型车(A0级车)排名第八位（250.3分）；雪佛兰乐风排名第九位（230.6分）；长安CX20排名第十位（229.4分）。详见下列图表：
图：2014年小型车(A0级车)行业上榜品牌C-BPI得分
2014年小型车(A0级车)行业上榜品牌排名变化表
品 牌 | 2014排名 | 排名变化 |
本田飞度 | 第1名 | -- |
大众POLO（两厢） | 第2名 | 2 |
奥迪A1 | 第3名 | -- |
奔驰A级 | 第4名 | -2 |
马自达2 | 第5名 | 3 |
现代瑞纳 | 第6名 | -1 |
标致207 | 第7名 | -1 |
长安标致雪铁龙DS3 | 第8名 | N/A |
雪佛兰乐风 | 第9名 | 1 |
长安CX20 | 第10名 | 6 |
丰田威驰 | 第11名 | 2 |
雪铁龙C2 | 第12名 | 3 |
雪佛兰赛欧 | 第13名 | -1 |
起亚K2 | 第14名 | N/A |
北京汽车E系列 | 第15名 | -8 |
奇瑞A1 | 第16名 | N/A |
日产骊威 | 第17名 | -6 |
丰田雅力士 | 第18名 | -1 |
长安悦翔 | 第19名 | -5 |
MINI | 第20名 | -11 |
*图中的“排名变化”是指该品牌本年度排名与上一年度排名之间的变化，其中“+”代表上升，“-”代表下降，“--”代表不变，“N/A”代表该品牌上一年度未上榜。
2014年中国小型车(A0级车)行业上榜品牌趋势分析图
2013年C-BPI小型车(A0级车)行业细分指标
2013排名 |
品牌 |
C-BPI得分 |
排名变化 | 第一提及(%) | 未提示(%) | 有提示(%) |
忠诚度 | |||
综合得分(%) | 品牌形象(%) | 购买可能性(%) | 偏好(满意)(%) | |||||||
第1名 | 本田飞度 | 315.1 | N/A | 14.5 | 30.9 | 45.5 | 49.9 | 48.5 | 48.7 | 52.8 |
第2名 | 奔驰A级 | 277.6 | N/A | 4.2 | 24.2 | 38.2 | 58.0 | 56.6 | 58.4 | 58.8 |
第3名 |
奥迪A1 | 259.6 | N/A | 7.9 | 27.9 | 43.0 | 43.1 | 40.0 | 43.9 | 45.1 |
第4名 | 大众POLO（两厢） | 249.8 | N/A | 3.6 | 20.0 | 38.2 | 52.3 | 51.9 | 55.7 | 48.4 |
第5名 | 现代瑞纳 | 249.5 | N/A | 8.5 | 17.0 | 32.1 | 49.8 | 52.2 | 48.0 | 49.9 |
第6名 |
标致207 | 240.0 | N/A | 3.0 | 19.4 | 35.8 | 51.1 | 52.4 | 51.6 | 49.1 |
第7名 | 北京汽车E系列 | 237.1 | N/A | 1.2 | 12.7 | 21.8 | 61.7 | 65.6 | 65.4 | 52.7 |
第8名 |
马自达2 | 230.3 | N/A | 3.0 | 13.3 | 33.3 | 52.7 | 49.3 | 54.8 | 53.5 |
第9名 | MINI | 219.5 | N/A | 2.4 | 7.3 | 10.9 | 61.5 | 60.7 | 68.2 | 53.2 |
第10名 | 雪佛兰乐风 | 212.2 | N/A | 2.4 | 9.7 | 21.2 | 54.0 | 53.0 | 54.1 | 54.7 |
第11名 | 日产骊威 | 201.5 | N/A | 3.0 | 7.9 | 18.2 | 51.8 | 51.4 | 53.0 | 50.7 |
第12名 | 雪佛兰赛欧 | 201.1 | N/A | 3.0 | 7.3 | 18.8 | 51.9 | 53.4 | 52.8 | 49.1 |
第13名 | 丰田威驰 | 168.3 | N/A | 3.0 | 13.3 | 26.1 | 34.5 | 36.9 | 30.8 | 37.0 |
第14名 | 长安悦翔 | 168.3 | N/A | 1.2 | 10.3 | 18.2 | 41.5 | 40.0 | 42.5 | 41.8 |
第15名 |
雪铁龙C2 | 159.0 | N/A | 1.8 | 7.9 | 21.8 | 38.1 | 28.5 | 46.8 | 35.9 |
第16名 |
长安CX20 | 123.1 | N/A | 0.0 | 7.9 | 13.3 | 31.3 | 33.4 | 29.0 | 32.5 |
第17名 | 丰田雅力士 | 108.1 | N/A | 0.6 | 9.1 | 21.8 | 21.9 | 18.3 | 24.1 | 22.5 |
小型车(A0级车)行业分析报告《中国小型车市场运营态势与盈利战略分析报告2014-2018》
什么是C-BPI指数 ？
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