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2018 年2 月乘用车行业广汽集团主要车型销量与终端价格分析(图)

        参考观研天下发布《2018年中国乘用车行业分析报告-市场深度分析与投资前景预测》

        广汽集团2 月销量11.5 万辆,同比增0.1%;1-2 月累计销量32.5 万、同比增15.1%;和上汽集团情况一样,主力车型成交价格环比稳定。广汽传祺本月销量3.4 万,同比增3.4%;本月MPV GM8 价格首次纳入跟踪,暂无优惠。广汽丰田本月销量2.3 万,同比负13.2%%,1-2 月累计销量6.82 万、同比负4.5%;主力车型价格环比稳定,销量下滑主因汉兰达新款切换。广汽本田本月销量4.0 万辆,同比增16.7%,1-2 月累计销量11.2 万、同比增29.9%;主力车型价格环比稳定。广汽菲克本月销量0.8 万,同比减42.5%,1-2 月累计销量1.35 万、同比减25.2%;主力车型价格稳定。广汽三菱本月销量1.0 万辆,同比增42.9%,1-2 月累计销量2.57 万、同比增71.2%;主力车型价格环比稳定。在我们监测的广汽集团5 家车企、7 个品牌、31 款车型中,价格环比不变的有8 款,3 款上升,19 款下降,1 款为新增车型。

图:广汽传祺GS8

图:广汽传祺GS4
 

图:广汽传祺GS3
 

图:丰田凯美瑞
 

图:丰田汉兰达
 
图:丰田雷凌
 

图:本田雅阁

 

图:本田冠道
 

图:本田缤智
 

图:JEEP 指南者
 


图:JEEP 自由光
 

图:三菱欧蓝德
 

表:广汽集团主要车型终端价格
 


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我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

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从销量来看,2021年到2025年我国轻型客车销量为先降后增趋势,到2025年我国轻型客车销量为44.81万辆,同比增长11.4%;2026年1-9月我国轻型客车销量为35.08万辆,同比增长8.1%。

2026年10月30日
我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

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从各种类销量来看,2026年1-9月我国皮卡销量最高的为柴油皮卡,销量为28.7万辆,占比为55.0%;其次为汽油皮卡,销量为16.1万辆,占比为30.8%。

2026年10月28日
我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

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2026年1-8月我国换电重卡销量企业中,远程新能源商用车、徐工汽车、一汽解放、福田汽车换电重卡销量排名前四,分别为8717辆、7912辆、6873辆、6556辆,分别占比19.5%、17.7%、15.5%、14.8%。

2026年10月21日
我国中卡市场呈寡头垄断格局  CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

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市场集中度来看,2026年H1我国中卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为60.18%、82.82%、98.91%。整体来看,我国中卡市场集中度较高。

2026年09月22日
我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

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具体来看,2025年我国新能源轻卡市场份额占比最高的为远程新能源商用车,占比为19.63%;其次为福田汽车,市场份额占比为16.73%;第三为江淮汽车,市场份额占比为7.71%。

2026年09月09日
我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

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从重卡销量来看,2021年到2025年我国重卡销量为上下波动趋势,到2025年我国重卡销量为114.49万辆,同比累计增长27%。

2026年09月08日
我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

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我国大中型新能源客车市场呈“一超多强”格局。其中,2025年宇通客车销量为16584辆,销量破万辆的车企,市场占比25.49%,且同比大涨20.22%;中车电动销量为5690辆,跃升行业第二,同比下降1.95%,市场占比8.75%。

2026年08月19日
我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

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2025年我国新能源自卸车挂牌销量前10城市为成都、广州、昆明、玉溪、郑州、石家庄、武汉、太原、临汾、上海。其中,成都市2025年共销售新能源自卸车1223辆,位居第一,占比4.7%;广州市销售1148辆,居第二,占比4.4%;昆明市销售747辆,位居第三,占比2.95。

2026年08月10日
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