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2017年国内外汽车冲压模具市场前景需求分析

         参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车冲压模具产业发展态势及十三五投资价值评估报告

       汽车冲压模具行业的发展与下游汽车工业的发展息息相关,下游汽车行业的稳步快速发展将极大推动汽车冲压模具行业的发展。

       1)汽车行业的稳步快速发展为汽车冲压模具行业发展创造了良好的环境在汽车的生产过程中 90%以上的零部件需要依靠模具成形,制造一辆普通轿车大约需要1,000 至1,500 套冲压模具。一个国家的汽车产量一定程度上反映该国所需汽车模具的总体情况。2008 年金融危机之后,美国、德国和日本等传统汽车生产强国汽车产量温和复苏,而中国、印度和巴西等新兴市场国家汽车需求快速增长。根据预测,2013 年至2020 年全球轻型车产量增长率将达到3.6%,其中发展中国家增长率将达到5.7%,发达国家增长率将维持在1.2%左右,下游汽车行业的稳步快速发展为汽车冲压模具行业发展创造了良好的环境。

 

       2)新车型和改款车型的推出是汽车冲压模具市场发展的主要推动力

       汽车冲压模具一般可以冲制 30-100 万件冲压件,但是随着汽车行业竞争加剧,汽车制造商推出新车型和改款车型的节奏越来越快,每开发一个新车型或车型改款,就需要重新设计和制造模具,汽车冲压模具还没达到使用寿命即已被淘汰,因此,汽车冲压模具的需求已不再受其使用寿命影响,而是取决于新车型和改款车型的推出速度。每一种新型号的汽车都需要上千套冲压模具,价值上亿元,而每款改款车型平均约25%的冲压模具需要更换。

       国外以美国市场为例,美国市场2000 年至2020 年新车型推出及预测情况如下:

 

       国内方面,“十一五”期间,我国市场每年推出的新车型(含改款车型)平均在80-100 款,2008 年-2010 年平均每年推出的全新车型在50 款左右。随着汽车厂商之间的竞争加剧,我国市场每年推出的全新车型的数量将不断增加。

       同时,考虑到消费者对汽车安全、美观、舒适等方面的要求日益提高,未来汽车需求将呈现多样化和个性化,这将有力的促使新车型以及改款车型的推出速度,为汽车冲压模具市场持续快速发展注入强劲动力。


资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(WW-G)
 

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我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70%  2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

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2025年12月08日
我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95%  上汽通用五菱销量领先

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2025年12月02日
我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

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市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

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销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

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从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

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从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

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在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

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从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
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