中国汽车工业先行者,历史辉煌难掩今日蹉跎。
中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽集团”)成立于1953年,前身第一汽车制造厂,生产了中国第一台“解放”牌卡车、第一台“东风”牌轿车和“红旗”牌高级轿车,开创了中国汽车工业的先河。早在2012年一汽集团实现营收4085亿元、净利润406亿元,利润规模居国内首位。2016年售整车315万辆,位居国内第三(上汽第一、东风第二)。
唯一没有上市的六大国有汽车集团,销量连年跑输行业。国内六大汽车集团中(一汽、东风、上汽、长安、广汽、北汽),上汽、长安在A股上市,北汽、东风在港股上市,广汽完成了A+H,其中上汽、广汽、长安更通过员工持股优化了管理机制。虽然一汽集团在A股有多家控股公司,但由于内部原因,已是六大国有汽车集团中唯一没有整体上市的企业。
参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车工业产业竞争现状调研及未来前景分析报告》
由于早期管理团队的问题
1,一汽集团近年发展几乎处于停滞状态,2011-2016年集团销量增速持低于行业,自主品牌更是一落千丈。销量结构上,2016年一汽大众(含奥迪)销售190万辆,占集团总销量的60.4%;一汽丰田销售66万辆,占20.9%,两大合资品牌贡献集团总销量的80.9%。2016年自主品牌奔腾、夏利、红旗(2016年11月从一汽轿车剥离)、欧朗销量仅10.7万、3.6万、4800、90辆。
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