咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2017年我国汽车车灯行业竞争格局及市场化程度分析及相关企业介绍(图)

        汽车车灯行业竞争格局与市场化程度

        市场容量

        汽车产业是国民经济的支柱产业,随着经济的发展,汽车销量不断增加,2017年6月末全国汽车保有量达到了2.05亿辆。随着国民收入水平平稳上升、政府鼓励居民消费,一二线城市汽车置换、更新周期的缩减,三四线城市及农村市场进一步释放增长潜力的背景下,中国汽车销量将稳步增长。

        车灯行业受汽车行业的发展形势趋好,同时,LED车灯也将随着汽车的更新换代而逐渐普及,首先,LED车灯因其突出的优势逐步替代原有的第二代、第三代车灯趋势明显;其次,LED车灯的装配从原本的中高端车型普及至中低端车型;再次,单台汽车装配车灯数量的增加也促进车灯行业的发展,昼间行驶灯、车内氛围灯等主要采用LED光源的内外车灯成为越来越多车型的标配。因此,LED车灯市场容量空间广阔。


图:全国汽车保有量数据

        竞争格局

        目前我国汽车灯具行业已经形成了“一超多强”的竞争格局。“一超”是上海小糸车灯有限公司,其主要为一汽大众、上汽大众、上汽通用等大型整车生产企业配套。“多强”是以法雷奥市光(中国)车灯有限公司(以下简称“法雷奥市光”)、广州斯坦雷电气有限公司、天津斯坦雷电气有限公司(以下合称“斯坦雷电气”)、长春海拉车灯有限公司、北方海拉车灯有限公司、长春一汽富维海拉车灯有限公司(以下合称“海拉车灯”)、马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司、马瑞利汽车照明系统(佛山)有限公司(以下合称“马瑞利汽车”)、大茂伟瑞柯为代表的外资企业和星宇股份为代表的内资上市企业。自主品牌零部件企业和外资品牌零部件企业相比,竞争亮点主要是产品成本、服务满意度、地域性和时效性。自主品牌之间的竞争,主要围绕研发能力、产品质量、品牌效应、供货能力、产品价格展开。
市场化程度

        参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车灯行业运营现状调查及发展趋势前瞻报告

        中国汽车车灯行业不属于限制投资的行业,属于竞争较为充分、市场化程度较高的行业。为整车生产企业配套的供应商需要经过严格的体系认证,少数大中型企业凭借领先的研发技术能力、可靠的产品质量才能入围。目前小糸车灯、斯坦雷电气、海拉车灯、法雷奥市光、马瑞利汽车等外资车灯企业和星宇股份等少数内资大型车灯企业所占的市场份额较大。

        汽车车灯行业内的主要企业

        上海小糸车灯有限公司,中外合资企业,1989年注册成立。中方股东为上海汽车集团股份有限公司控股的华域汽车系统股份有限公司;外方股东为日本国株式会社小糸制作所和日本国丰田通商株式会社。小糸制作所为全球知名汽车灯具制造商。

        法雷奥市光(中国)车灯有限公司,外商合资企业,1995年注册成立。股东为法雷奥(ValeoSA)和市光工业株式会社,其中控股股东法雷奥为全球知名的汽车零部件制造商。

        广州斯坦雷电气有限公司,中外合资企业,2002年注册成立。股东为斯坦雷电气(中国)投资有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司以及广州汽车集团零部件有限公司。天津斯坦雷电气有限公司,外商独资企业,1995年注册成立,股东为斯坦雷电气(中国)投资有限公司。斯坦雷电气(中国)投资有限公司的股东是斯坦雷。斯坦雷为全球知名汽车灯具及汽车电子制造商。

        长春海拉车灯有限公司,外商独资企业,1995年注册成立,股东为海拉集团;北方海拉车灯有限公司,外商独资企业,2002年注册成立;长春一汽富维海拉车灯有限公司,中外合资企业,2012年注册成立。海拉集团是全球知名汽车照明和电子部件制造商。

        马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司,外商独资企业,2003年注册成立,股东为玛涅蒂马瑞利;马瑞利汽车照明系统(佛山)有限公司,外商独资企业,2012年注册成立,股东是玛涅蒂马瑞利,为全球知名汽车零部件供应商,车灯为其旗下重要的板块。

        常州星宇车灯股份有限公司,内资公司,2000年注册成立,2011年2月于上海证券交易所上市,证券代码601799,从事汽车(主要是乘用车)灯具的研发、设计、制造和销售,是我国主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。

        南宁燎旺车灯股份有限公司,内资企业,1956年注册成立。致力于研发设计、生产具有国内先进技术水平的汽车全车灯具,在中国汽车灯具市场占有一定份额。

        大茂伟瑞柯车灯有限公司,是伟瑞柯堤维西股份有限公司的独资企业,1995年注册成立。伟瑞柯堤维西股份有限公司由印度伟瑞柯和台湾堤维西合资成立,印度伟瑞柯是印度知名汽车零部件供应商,台湾堤维西是世界大型车辆照明装备制造商之一。

        重庆睿博光电股份有限公司,内资公司,2011年注册成立,于2015年10月在新三板挂牌,证券代码833810。睿博光电主要从事汽车LED照明系统的研发、生产、销售,主要产品为
汽车内环境灯和顶灯,以及少量车外转向灯、高位刹车灯、雾灯。


图:汽车车灯行业内的主要企业

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(ZQ)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70%  2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70% 2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

从市场集中度来看,2025年1-10月我国燃料电池重卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为70.62%、85.17%、97.59%。

2025年12月08日
我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95%  上汽通用五菱销量领先

我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95% 上汽通用五菱销量领先

从市场集中度来看,2025年1-10月我国微卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为82.2%、96.2%。整体来看,我国微卡行业市场集中度较高。

2025年12月02日
我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部