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汽车压铸件行业相关企业竞争态势分析

参考中国报告网发布《2017-2022年中国压铸行业运营现状及十三五未来前景分析报告

        1. 万丰奥威(002085.SZ)——镁瑞丁引领全球,镁合金业务继续深化

        公司是一家拥有轮毂业务、涂覆业务和钛合金业务等业务的公司,以汽车轮毂起价,从售后市场走向主机厂。2010 年公司开始走外延式的升级发展,寻找在未来具有战略发展意义的项目,先后布局达克罗涂覆业务、镁瑞丁等,都是相关领域的佼佼者。

          其中,公司于 2015 年收购万丰镁瑞丁,并表后显著增厚了公司业绩。万丰镁瑞丁是全球镁合金压铸业务的龙头,拥有行业尖端核心技术,在北美市占率达到 65%以上拥有保时捷、特斯拉、奥迪等高端品牌客户。

        收购万丰镁瑞丁后,公司增强了在镁合金市场的占有率并提升了品牌价值,成为主要的业绩增长点。万丰镁瑞丁于 2016 年 5 月在新昌建设总投资 3.4 亿的轻量化镁合金新材料工厂并投资年产 70 万套仪表盘骨架和 1000 万套转向管柱项目,改项目的投产将进一步实现镁合金深加工产业的国产化。 

        2016 年,公司实现营收 94.86 亿元,同比增长 11.85%;实现归母净利润 9.58 亿元,同比增长 20.11%,预计未来将延续增长态势。

万丰奥威历年营业收入状况
 
数据来源:中国统计数据库

万丰奥威历 年归母净利润状况
 
数据来源:中国统计数据库

        2. 云海金属(002182.SZ)——镁合金龙头,压铸件产品顺应轻量化趋势

        公司于 2007 年 11 月在深交所上市,主业为铝合金、镁合金生产及中间合金生产。公司目前是镁合金的龙头企业,拥有“白云石开采—原煤冶炼—镁合金铸造—镁合金加工—镁合金回收”的完整镁产业链,镁合金产销量规模始终保持行业第一。

        公司目前拥有 10 万吨原镁、17 万吨镁合金、0.9 万吨镁合金压铸件的产能,在南京、苏州、惠州、荆州、巢湖等地均建立了生产基地。 公司压铸件产品主要应用于汽车方向盘骨架、气囊支架、泵壳、泵盖等,未来将拓展应用至车门、车盖、轮毂等大件上。

        公司先后通过了美国、德国、日本等多家知名汽车厂家的镁合金产品资格认证,成为奔驰、本田、大众、福特、日产等公司的重要供应商。 2016 年,金属价格普涨,镁合金应用端需求强劲,加上公司攻克技术难关,子公司五台云海和巢湖云海扭亏为盈,全年实现营收 40.48 亿元,同比增长 30.05%;实现归母净利润 1.69亿元,同比增长 461.79%。

云海金属历年营业收入状况
 
数据来源:中国统计数据库

云海金属历 年归母净利润状况
 
数据来源:中国统计数据库

        3. 广东鸿图(002101.SZ)——汽车铝合金压铸件龙头,积极扩产满足轻量化需求

        公司是国内压铸件行业的龙头企业,是华南地区规模最大、效益最好的精密铝合金压铸件专业生产企业。公司产品主要用于汽车、通讯和机电行业,包括汽车发动机、变速箱配件的缸盖罩、油底壳、变速器壳体、离合器壳体、齿轮室等。 2016 年,公司汽车类铝合金压铸件产量占公司压铸类业务的 93%,是公司收入的主要来源。

        目前公司铝合金压铸件产量尤其是汽车类铝合金压铸件产量位居全国前列,已成为国内压铸件行业的龙头。目前,公司的前几大客户有通用、克莱斯勒、日产、本田、广汽等,并进入了特斯拉供应链。此外,公司与中国铝业公司下属的苏州有色金属研究院有限公司建立了技术合作关系,借助其在铝合金新材料、新工艺等方面的雄厚实力,共同开发基于汽车轻量化的铝合金新材料。 

        公司近几年不断实施新项目,扩大精密压铸件产能。2013 年公司产能达到 4.8 万吨,2016年起,随着南通项目、武汉项目的陆续投产,产能将在 18 年达到 9.1 万吨。 2016 年,公司实现营业收入 26.78 亿元,同比增长 18.6%;实现归母净利润 1.66 亿元,同比增长 29.1%。未来随着产能的释放和市场的开拓,业绩将持续高速增长。

广东鸿图历年营业收入状况
 
数据来源:中国统计数据库

广东鸿图历 年归母净利润状况
 
数据来源:中国统计数据库
资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(GQ)

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