中国城市化发展进程对汽车产业影响分析

中国报告网（www.chinabaogao.com）讯：

        城市化水平是衡量一个国家和地区经济发展与了业化水平的重要标志。我国城市化起步晚、发展慢，与国民经济增长不相适应。但近二十年来，我国城市化进程不断加快，2012年，我国城市化率已达52.57%，城市化发展进入快速提升期。按照国家规划，2020年我国将全面进入“小康社会”，城市化将得到持续推进，城市化率将达到约60%（见图）。有研究表明，城市化率每提升1%约有1000万人进入城市生活，将会拉动汽车市场新的消费。

        城市发展、城市化进程与经济发展水平相联系，主要表现为城市空间结构的演变和城市人口数量、质量及分布的变化。我国城市化进程主要经历了以下3个阶段：控制大城市——发展城市圈——发展组团式城市群（大中小城市协调发展）。日前我国正处在第三阶段，这一阶段主要表现为城市化水平迅速提高，城市化进入加速发展期。

        组团式城市群发展为汽车产业的发展带来了机遇：城市空间放大有利于汽车使用环境的改善；距离加大导致流通速度加大，有利于汽车需求增大；城市化往往伴随工业化，组团式城市群能够提供汽车产业发展所依托的良好的经济基础和外部环境；随着区域城市化水平的提高，汽车普及程度会相应提高，汽车需求扩大。