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我国电动自行车市场格局:“马太效应”显现 龙头企业地位稳固

        近年来随着居民生活的改善、收入水平的提升,对电动自行车认识的日益提高,使得消费者对其产品质量、售后服务、技术革新水平等提出更高要求。另方面新国标等政策的实行,进一步提升了企业产品质量。在此背景下,我国电动自行车行业“马太效应”逐步体现,市场集中度持续提升。目前我国市场上雅迪、爱玛、台铃、小刀、新日、绿源等主流电动自行车品牌。

主流电动自行车品牌简介

品牌

简介

雅迪

成立于1997年,行业内第一家上市公司,规模持续保持领先,产品以电动摩托车为主;2016年5月在香港联交所成功上市

爱玛

成立于1999年,规模持续保持行业前列,产品以电动自行车为主;电动车行业首家四星级服务体系认证单位,蝉联C-BPI中国品牌力电动车行业第一名;目前申报IPO中

台铃

成立于2004年,品牌定位为“跑得更远的电动车”,与新日、绿源组成国内厂商的第二梯队

小刀

成立于2004年,专注研发制造“高性能、国民车”;品牌理念为“更强动力,小刀科技”

新日

成立于1999年,国内老牌电动车企业,2017年4月27日登陆上海主板A股上市,成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司;与台铃、绿源组成国内厂商的第二梯队

绿源

创立于1997年,主推的旗舰款大部分为轻便的“小龟壳”电动车

金箭

2019年进入行业前五,动力足、性能好是摩托车大厂制造电动车的最大优势;产品定价极有竞争力,被称为行业“性价比之王”

立马

成立于2003年,行业内第一批获得电摩生产资质的企业,专注动力核心科技,具有“电摩领航者”的称谓

小牛

成立于2014年,专注两轮智能锂电电动车,产品主打中高端和年轻市场,被誉为“电动两轮车行业的小米”;2018年10月在美国纳斯达克上市

资料来源:公开资料整理

        目前我国市场龙头企业地位稳固。根据2019年电动自行车品牌销量分布得知,2019年全年电动自行车销量在500万台以上的企业仅有两家,分别为爱玛科技和雅迪控股,稳居电动自行车企业第一阵营,而台铃连续三年位列第三,销量分别突破了500万、600万、300万台,行业市占率分别为13.2%、15.5%、8.2%,合计占有市场份额37.3%。

2019年电动自行车各品牌销量占比情况

数据来源:公开数据整理(WW)

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我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

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市场结构来看, 2024年我国模拟芯片市场中,电源管理芯片市场规模为1246亿元,占比63.8%;信号链芯片市场规模为707亿元,占比36.2%。

2026年05月01日
我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

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市场份额来看,2025年我国电动重卡中,徐工集团以15.4%的市场份额,占据榜首;三一集团、一汽解放紧随其后,市场份额分别为14.4%、13.1%。

2026年05月01日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

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具体来看,我国轻卡市场份额占比最高的为福田汽车,占比为22.0%;其次为长安汽车,市场份额占比为9.2%;第三为长城汽车,市场份额占比为9.0%。

2026年04月28日
我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

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具体来看,2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车,占比为29.28%;其次为江铃汽车,市场份额占比为22.16%;第三为上汽大通,市场份额占比为20.57%。

2026年04月21日
我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

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电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

2026年04月17日
我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

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从市场集中度来看,2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看,我国天然气重卡市场集中度较高。

2026年04月14日
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

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市场集中度来看,2025年我国新能源牵引车市场集中度CR3为44.3%,CR5为66.2%,CR10为91.9%,头部企业已形成显著的规模优势和品牌壁垒,市场资源加速向领先厂商集聚。

2026年04月02日
多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

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近年来,在“双碳”战略推进、政策扶持、技术进步带动成本与性能优化、充换电基建完善及应用场景拓展等多重因素推动下,我国新能源自卸车行业快速发展,销量持续攀升。数据显示,我国新能源自卸车销量由2021年的2128辆跃升至2025年的26129辆,年均复合增长率高达87.19%。其中,2024年和2025年新能源自卸车销量同

2026年03月30日
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