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2018年我国汽车行业比亚迪新能源爆款可期 中性化加速落地


        参考观研天下发布《2018年中国汽车行业分析报告-市场深度调研与发展趋势预测
        
        比亚迪创立于1995年,是一家中国汽车品牌主要生产商务轿车和家用轿车和电池。2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。
        
        乘用车市场,2018年公司加速亮相全新设计车型,秦 EV 450、宋 EV 400、e5 450在3 月底推出,EV3605 月底推出,6 月底推出新一代唐。在下半年,公司还将推出纯电动版唐 EV、秦 Pro、宋 MAX DM,另外公司多款车“Dragon Face”的车型陆续投放,预计车型的不断投放推动公司发展。
        
        动力电池市场,在2018年7月5号公司与长安汽车签署战略合作协议,双方拟在重庆建设 10Gwh 电池产能通过共同投资 50 亿元,来满足长安汽车动力电池需求。长安汽车在新能源方向加速布局自2017年10月提出“香格里拉计划”以来,计划在2025年全谱系产品电气化。此次与长安汽车的合作,在动力电池市场比亚迪取得了重要进展,预计未来公司有望引进更多的国内外主机厂,在动力电池业务上加速发展。
        
        开放战略方面,日前在深圳揭牌比亚迪持股 30%、佛吉亚持股 70%的汽车部件公司,预计2022 年座椅产量有望在 70 万套以上,实现销售额超 20 亿元。公司在整车业务上将更加注重,供应链逐渐开放,公司有望高速发展发展。除此之外,公司还在新兴技术领域对外开放,在此之前,公司宣布对外开放使用将整车数据以及整车控制层,该决定涉及汽车的 341 个传感器和 66 项控制权。
        
        电动客车市场,2018年7月19日,公司公告中标广州市多家公交公司的两个招标项目,该两纯电动客车订单数量分别为 2948 台和 1525 台,金额分别为 37.1 亿元和 18.1 亿元。6月25日交通运输部发布公告,2020 年底重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。比亚迪2018年上半年实现电动客车销售 3607 辆,由于公交招标旺季的到来,预计2018年下半年电动客车销量环比有望迎来增长旺期。与此同时全新产品在下半年向市场推出,有望带动盈利能力的环比增长。 
        
        比亚迪盈利预测表
         
        数据来源:公开数据整理

        资料来源:观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
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我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70%  2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70% 2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

从市场集中度来看,2025年1-10月我国燃料电池重卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为70.62%、85.17%、97.59%。

2025年12月08日
我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95%  上汽通用五菱销量领先

我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95% 上汽通用五菱销量领先

从市场集中度来看,2025年1-10月我国微卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为82.2%、96.2%。整体来看,我国微卡行业市场集中度较高。

2025年12月02日
我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
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