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行政命令将快速推进汽车行业格局发生重大变化

参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车工业产业竞争现状调研及未来前景分析报告
          产业政策:严禁燃油车新增产能,鼓励兼并重组 
          产业政策严禁燃油车新增产能,鼓励兼并重组。17 年 6 月,发改委工信部发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》,其中明确提出: 
          (1)推动汽车产业结构调整。 
          ①优化传统燃油汽车产能布局:推动产能向优势地区聚集,有条件新增传统燃油汽车产能,鼓励兼并重组。 
          ②促进新能源汽车健康有序发展。推动新增产能向需求旺盛和潜力较大的区域集中。 
          ③鼓励汽车企业做优做强。 

          (2)完善汽车投资项目管理。

          严格控制新增传统燃油汽车产能,明确跨细分类等投资项目核准条件,规范新能源汽车企业投资项目条件,调整汽车投资项目管理方式。 

16 年至今,限制汽车行业产能政策不断出台。
 

资料来源:中国报告网整理
          央企改革:汽车被政策明确为减少无序竞争的行业 
          汽车行业被明确为为减少无序竞争的行业。16 年 7 月,国务院办公厅出台《国务院办公厅关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》,是目前关于央企改革政策的顶层设计。政策总体目标为中国于 2020 年形成一批具有创新能力和国际竞争力的一流跨国公司。其主要目标之一的 “资源配置更加合理”要求:中央企业间的横向整合基本完成,协同经营平台建设加快推进,同质化经营、重复建设、无序竞争等问题得到有效化解。政策鼓励通信、电力、汽车等领域相关中央企业共同出资组建股份制专业化平台,减少无序竞争。 

“资源配置更加合理”强调中央企业间的横向整合
 

资料来源:中国报告网整理

          2016 年 9 月 28 日,联通集团参加发改委召开的国有企业混合所有制改革试点专题会,被列入第一批试点事项。2017 年 8 月 16 日,混改方案正式通过,其拟积极引入境内投资者,降低国有股权比例,以市场化导向健全公司治理机制,聚焦公司主业、创新商业模式。引入的战略投资者均与 A 股公司主业相关度高、互补性强。 

中国联通混改方案引入多家上下游战略投资者
 

资料来源:中国报告网整理

央企整合逐步开启,从 03 年的 196 家下降至 17 年 7 月的 101 家
 

资料来源:中国报告网整理

          自 2015 年以来,一汽、东风、长安三家央企管理层互调频繁。汽车产业中,属于央企的公司为一汽集团、东风汽车、长安汽车,其将是未来央企改革的主要对象。 

一汽、长安、东风三家央企管理层互调频繁
 

资料来源:中国报告网整理

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(ZQ)

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我国冷藏车行业集中度较高 轻卡类型市场销量占比超五成

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我国混凝土搅拌车行业呈现“两超多强”格局 新能源混凝土搅拌车销量上涨

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子午轮胎行业:头部主要为米其林、普利司通等国际企业  本土企业主要处中尾部

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