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2018年我国电动汽车空调市场格局 大中型集中度较高

        参考观研天下发布《2018年中国汽车空调行业分析报告-市场深度调研与发展前景研究
        
        随着消费升级及节能减排政策缩紧,促使汽车空调技术不断改进和完善,汽车空调已不再是单纯的用于制冷制暖,而是涉及到节能环保、车内空气质量,同时又要满足消费者个性化需求等。
        
        汽车空调系统原理图
         
        资料来源:互联网
        
        目前我国大中型电动客车空调的市场集中度较高,主要包括松芝股份、科林空调等企业。其中,松芝股份的配套对象包括比亚迪、南京金龙、安凯客车以及中通客车等汽车企业,在该领域排名第一;而科林空调主要为其母公司宇通客车提供电动空调配套。目前客车空调销售模式以公交、汽运公司直接配套为主,客户粘性较高,毛利率水平高达40%。
        
        而电动乘用车空调配套市场集中度相对较低,主要包括奥特佳、电装(丰田自动织机)、华域三电、协众国际、法雷奥、Hanon Systems等企业。目前外资企业在技术领域具有明显优势,其中电装是全球最早推出电动空调的公司,其产品已经应用于丰田等电动及混合动力汽车,其压缩机主要来源于丰田自动织机;华域三电的电动压缩机主要采用三电技术,目前已应用于北汽(E150 EV)、上汽荣威、瑞麒M1-EV等车型;奥特佳主要以涡旋式压缩机为主,电动热泵空调压缩机是其未来发展的主力之一。
        
        全球汽车空调市场份额占比情况
         
        数据来源:安全生产监督管理局

        全球压缩机市场份额占比情况
         
        数据来源:安全生产监督管理局
        
        国内汽车空调行业领先企业情况
         
        资料来源:互联网

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我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

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市场结构来看, 2024年我国模拟芯片市场中,电源管理芯片市场规模为1246亿元,占比63.8%;信号链芯片市场规模为707亿元,占比36.2%。

2026年05月01日
我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

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市场份额来看,2025年我国电动重卡中,徐工集团以15.4%的市场份额,占据榜首;三一集团、一汽解放紧随其后,市场份额分别为14.4%、13.1%。

2026年05月01日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

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具体来看,我国轻卡市场份额占比最高的为福田汽车,占比为22.0%;其次为长安汽车,市场份额占比为9.2%;第三为长城汽车,市场份额占比为9.0%。

2026年04月28日
我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

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具体来看,2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车,占比为29.28%;其次为江铃汽车,市场份额占比为22.16%;第三为上汽大通,市场份额占比为20.57%。

2026年04月21日
我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

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电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

2026年04月17日
我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

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从市场集中度来看,2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看,我国天然气重卡市场集中度较高。

2026年04月14日
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

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市场集中度来看,2025年我国新能源牵引车市场集中度CR3为44.3%,CR5为66.2%,CR10为91.9%,头部企业已形成显著的规模优势和品牌壁垒,市场资源加速向领先厂商集聚。

2026年04月02日
多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

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近年来,在“双碳”战略推进、政策扶持、技术进步带动成本与性能优化、充换电基建完善及应用场景拓展等多重因素推动下,我国新能源自卸车行业快速发展,销量持续攀升。数据显示,我国新能源自卸车销量由2021年的2128辆跃升至2025年的26129辆,年均复合增长率高达87.19%。其中,2024年和2025年新能源自卸车销量同

2026年03月30日
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