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2021年9月我国乘用车零售、批发销量TOP10厂商统计情况

        1、2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商

        据全国乘联会公布数据显示,零售方面:2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商排行中,上汽大众跃居首位,销量12.4万辆,同比下降23.1%,市场份额为7.8%;一汽-大众位居第二,销量10.8万辆,同比下降48.6%,市场份额跌至6.8%;吉利汽车位居第三位,销量9.6万辆,同比下降18.9%,市场份额为6.1%。

        批发方面,2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商排行中,前三名分别是上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱,批发量分别为12.5万辆、12.4万辆、11.0万辆。

2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商(单位:万辆)

排名

零售销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.4

-23.1%

7.8%

2

—汽大众

10.8

-48.6%

6.8%

3

吉利汽车

9.6

-18.9%

6.1%

4

上汽通用

9

-38.9%

5.7%

5

东风日产

8.5

-28.9%

5.4%

6

长安汽车

8.4

-14.8%

5.3%

7

比亚迪汽车

7.8

90.2%

4.9%

8

上汽通用五菱

7.4

4.2%

4.7%

9

长城汽车

7.2

-20.1%

4.5%

10

广汽本田

6.1

-24.7%

3.9%

排名

批发销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.5

-28.6%

7.2%

2

上汽通用

12.4

-19.1%

7.1%

3

上汽通用五菱

11

3.3%

6.4%

4

—汽大众

10.5

-53.1%

6.1%

5

吉利汽车

10.4

-17.7%

6%

6

长安汽车

9

-12.1%

5.2%

7

上汽乘用车

8.3

27.9%

4.8%

8

东风日产

8

-37.4%

4.6%

9

长城汽车

8

-15.7%

4.6%

10

比亚迪汽车

7.9

92.1%

4.6%

数据来源:全国乘联会

        2、2021年9月我国广义乘用车销量TOP10厂商

        据全国乘联会公布数据显示,零售方面,2021年9月我国广义乘用车销量TOP10厂商排行中,前三名分别是上汽大众、一汽-大众和吉利汽车;批发方面,前三名分别是上汽大众、上汽通用五菱、一汽-大众。

2021年9月我国广义乘用车销量TOP10厂商(单位:万辆)

排名

零售销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.4

-23.1%

7.7%

2

—汽大众

10.8

-48.6%

6.7%

3

吉利汽车

9.6

-18.9%

6%

4

上汽通用

9

-38.9%

5.6%

5

上汽通用五菱

9

-3.3%

5.6%

6

长安汽车

8.6

-14%

5.3%

7

东风日产

8.5

-28.9%

5.3%

8

比亚迪汽车

7.8

90.2%

4.9%

9

长城汽车

7.2

-20.1%

4.5%

10

广汽本田

6.1

-24.7%

3.8%

排名

批发销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.5

-28.6%

7.2%

2

上汽通用

12.4

-19.1%

7.1%

3

上汽通用五菱

12.1

-9.8%

6.9%

4

—汽大众

10.5

-53.1%

6%

5

吉利汽车

10.4

-17.7%

5.9%

6

长安汽车

9.2

-11.1%

5.2%

7

上汽乘用车

8.3

27.9%

4.7%

8

东风日产

8

-37.4%

4.6%

9

长城汽车

8

-15.7%

4.6%

10

比亚迪汽车

7.9

92.1%

4.5%

数据来源:全国乘联会(shz)

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我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70%  2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70% 2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

从市场集中度来看,2025年1-10月我国燃料电池重卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为70.62%、85.17%、97.59%。

2025年12月08日
我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95%  上汽通用五菱销量领先

我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95% 上汽通用五菱销量领先

从市场集中度来看,2025年1-10月我国微卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为82.2%、96.2%。整体来看,我国微卡行业市场集中度较高。

2025年12月02日
我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
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