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2021年9月我国乘用车零售、批发销量TOP10厂商统计情况

        1、2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商

        据全国乘联会公布数据显示,零售方面:2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商排行中,上汽大众跃居首位,销量12.4万辆,同比下降23.1%,市场份额为7.8%;一汽-大众位居第二,销量10.8万辆,同比下降48.6%,市场份额跌至6.8%;吉利汽车位居第三位,销量9.6万辆,同比下降18.9%,市场份额为6.1%。

        批发方面,2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商排行中,前三名分别是上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱,批发量分别为12.5万辆、12.4万辆、11.0万辆。

2021年9月我国狭义乘用车销量TOP10厂商(单位:万辆)

排名

零售销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.4

-23.1%

7.8%

2

—汽大众

10.8

-48.6%

6.8%

3

吉利汽车

9.6

-18.9%

6.1%

4

上汽通用

9

-38.9%

5.7%

5

东风日产

8.5

-28.9%

5.4%

6

长安汽车

8.4

-14.8%

5.3%

7

比亚迪汽车

7.8

90.2%

4.9%

8

上汽通用五菱

7.4

4.2%

4.7%

9

长城汽车

7.2

-20.1%

4.5%

10

广汽本田

6.1

-24.7%

3.9%

排名

批发销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.5

-28.6%

7.2%

2

上汽通用

12.4

-19.1%

7.1%

3

上汽通用五菱

11

3.3%

6.4%

4

—汽大众

10.5

-53.1%

6.1%

5

吉利汽车

10.4

-17.7%

6%

6

长安汽车

9

-12.1%

5.2%

7

上汽乘用车

8.3

27.9%

4.8%

8

东风日产

8

-37.4%

4.6%

9

长城汽车

8

-15.7%

4.6%

10

比亚迪汽车

7.9

92.1%

4.6%

数据来源:全国乘联会

        2、2021年9月我国广义乘用车销量TOP10厂商

        据全国乘联会公布数据显示,零售方面,2021年9月我国广义乘用车销量TOP10厂商排行中,前三名分别是上汽大众、一汽-大众和吉利汽车;批发方面,前三名分别是上汽大众、上汽通用五菱、一汽-大众。

2021年9月我国广义乘用车销量TOP10厂商(单位:万辆)

排名

零售销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.4

-23.1%

7.7%

2

—汽大众

10.8

-48.6%

6.7%

3

吉利汽车

9.6

-18.9%

6%

4

上汽通用

9

-38.9%

5.6%

5

上汽通用五菱

9

-3.3%

5.6%

6

长安汽车

8.6

-14%

5.3%

7

东风日产

8.5

-28.9%

5.3%

8

比亚迪汽车

7.8

90.2%

4.9%

9

长城汽车

7.2

-20.1%

4.5%

10

广汽本田

6.1

-24.7%

3.8%

排名

批发销量TOP10厂商

厂商

销量

同比增速

份额

1

上汽大众

12.5

-28.6%

7.2%

2

上汽通用

12.4

-19.1%

7.1%

3

上汽通用五菱

12.1

-9.8%

6.9%

4

—汽大众

10.5

-53.1%

6%

5

吉利汽车

10.4

-17.7%

5.9%

6

长安汽车

9.2

-11.1%

5.2%

7

上汽乘用车

8.3

27.9%

4.7%

8

东风日产

8

-37.4%

4.6%

9

长城汽车

8

-15.7%

4.6%

10

比亚迪汽车

7.9

92.1%

4.5%

数据来源:全国乘联会(shz)

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我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

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2026年04月28日
我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

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2026年04月21日
我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

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我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

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2026年04月14日
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

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