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2020年我国汽车经销商行业库存压力依然较大 市场集中度持续提高

        随着疫情的好转、各类促销费政策的出台,我国汽车市场进一步回暖。根据数据显示,数据显示,截止到2020年9月,我国汽车产量累计完成195.7万辆,同比下降6.7%,降幅较1-8月继续收窄2.9个百分点;销量累计完成1711.6万辆,同比下降6.9%,降幅较1-8月继续收窄2.8个百分点;汽车保有量为2.75亿辆。其中从9月当月来看,我国汽车产量完成252.4万辆,同比增长14.1%;销量完成256.5万辆,同比增长12.8%,并且这是连续5个月增速保持在10%以上。

2020年1-9月我国汽车产量及增速情况

数据来源:汽车工业协会

2020年1-9月我国汽车销量及增速情况

数据来源:汽车工业协会

        虽然消费市场有所回暖,但汽车经销商库存压力依然较大。数据显示,2020年9月我国汽车经销商综合库存系数为1.56,同环比均上升4%。从汽车品牌来看,9月东风英菲尼迪、斯柯达、宝骏是库存深度最高的品牌,分别达到了2.91、2.61、2.48%。

2019年9月-2020年9月份汽车经销商综合库存系数情况

数据来源:中国汽车流通协会

9月份库存深度最高的品牌

数据来源:中国汽车流通协会

        市场竞争方面,经销商在营网点数量增速明显放缓。数据显示,2019年我国经销商在营网点数为38702家,同比增长4.2%。

2016-2019年我国经销商在营网点数情况

数据来源:公开数据整理

        从百强经销商来看,在2016-2019年期间,百强经销商网点数量占总网点数量比例逐年下降。数据显示,2019年我国百强经销商网点数量为6038家,同比减少3.5%,占总网点数量比例下降到15.6%。

2016-2019年我国百强经销商网点数量及占总网点数量比例情况

数据来源:公开数据整理

        从市场集中度来看,在2015-2019年期间,我国汽车经销商行业整体的集中度不断提升。数据显示,2019年汽车经销商CR3为21.8%,CR5为29.5%,CR10为44.0%。

2015-2019年我国百强经销商营收CR3/CR5/CR10情况

数据来源:公开数据整理(WW)

        相关行业分析报告参考《2020年中国汽车市场分析报告-市场现状调查与发展商机研究》。

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我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

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从区域分布来看,截至2025年1月,山东、河南、广东的二手车经营企业最多,数量存续/在业的分别有6.5万家、5.1万家和4.9万家;其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北,企业分别有3.5万家、3.4万家、2.9万家、2.6万家、2.5万家以及2.2万家。

2025年03月18日
新能源汽车行业相关上市企业对比:部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长

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区域分布来看,我国新能源汽车行业分布广泛,其中安徽省拥有4家上市公司,北京市和广东省均为3家,重庆市2家,吉林省、山东省、江苏省、上海市、湖北省、福建省、海南省、江西省、河南省均为1家。

2025年03月01日
我国汽车芯片行业:中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场

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汽车芯片是汽车中不可或缺的一部分,而汽车行业市场快速发展带动了汽车芯片市场规模的增长。数据显示,2021年到2023年我国汽车芯片行业市场规模从739.2亿元增长到了850亿元,预计2024年我国汽车芯片市场规模约为905.4亿元,同比增长6.5%。

2025年02月08日
【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

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我国汽车后市场行业产业链上游为汽车消费市场,包括汽车生产和汽车销售,汽车生产通常分为乘用车和商用车,汽车销售包括经销商、整车厂、分销中心、区域代理等;中游为汽车后市场,包括汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收和新能源汽车充换电基础设施;下游主要为消费者,即车主。

2025年02月08日
我国汽车智能视觉行业:广东省相关企业数量遥遥领先 中高端车型渗透率更高

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从细分市场占比来看,2023年中国汽车智能视觉市场由车前大灯、车尾灯、内饰灯组成。三者市场规模分别为534亿元、249亿元和105亿元,市场占比分别为60.1%、28.1%、11.8%。

2025年01月10日
我国重卡行业集中度较高 市场形成多寡头垄断格局 其中中国重汽销量最高

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从行业竞争梯队来看,位于我国重卡行业第一梯队的企业为中国重汽,销量在20万辆以上;位于行业第二梯队的企业中国一汽、陕汽集团、东风公司,销量在10万辆到20万辆之间;位于行业第三梯队的企业为福田汽车、大运汽车、江淮汽车、徐工汽车、北奔重汽、上汽红岩等,销量在10万辆以下。

2024年11月15日
我国轮胎行业企业竞争现状:赛轮集团、玲珑轮胎营收、产能优势明显 且均处第一梯队

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从行业竞争梯队来看,位于行业第一梯队的企业为中策橡胶、双星集团、赛轮集团、玲珑轮胎,销售收入在200亿元以上;位于行业第二梯队的企业为三角轮胎、双钱集团,销售收入在100亿元到200亿元之间;位于行业第三梯队的企业为浦林成山、贵州轮胎、森麒麟、风神股份、通用股份、青岛双星等,销售收入小于100亿元。

2024年10月29日
我国冷藏车行业集中度较高 轻卡类型市场销量占比超五成

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从冷藏车细分类型来看,2023年上半年轻卡、重卡和微卡销量占比较大。轻卡以13978辆占市场份额超过五成,同比下降了12.77%;重卡销量次之,上半年销量达7420辆,市场占比达28.85%,同比增长61.8%;微卡位居第三,销量市场占比11.36%。

2024年07月29日
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