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2020年我国汽车经销商行业库存压力依然较大 市场集中度持续提高

        随着疫情的好转、各类促销费政策的出台,我国汽车市场进一步回暖。根据数据显示,数据显示,截止到2020年9月,我国汽车产量累计完成195.7万辆,同比下降6.7%,降幅较1-8月继续收窄2.9个百分点;销量累计完成1711.6万辆,同比下降6.9%,降幅较1-8月继续收窄2.8个百分点;汽车保有量为2.75亿辆。其中从9月当月来看,我国汽车产量完成252.4万辆,同比增长14.1%;销量完成256.5万辆,同比增长12.8%,并且这是连续5个月增速保持在10%以上。

2020年1-9月我国汽车产量及增速情况

数据来源:汽车工业协会

2020年1-9月我国汽车销量及增速情况

数据来源:汽车工业协会

        虽然消费市场有所回暖,但汽车经销商库存压力依然较大。数据显示,2020年9月我国汽车经销商综合库存系数为1.56,同环比均上升4%。从汽车品牌来看,9月东风英菲尼迪、斯柯达、宝骏是库存深度最高的品牌,分别达到了2.91、2.61、2.48%。

2019年9月-2020年9月份汽车经销商综合库存系数情况

数据来源:中国汽车流通协会

9月份库存深度最高的品牌

数据来源:中国汽车流通协会

        市场竞争方面,经销商在营网点数量增速明显放缓。数据显示,2019年我国经销商在营网点数为38702家,同比增长4.2%。

2016-2019年我国经销商在营网点数情况

数据来源:公开数据整理

        从百强经销商来看,在2016-2019年期间,百强经销商网点数量占总网点数量比例逐年下降。数据显示,2019年我国百强经销商网点数量为6038家,同比减少3.5%,占总网点数量比例下降到15.6%。

2016-2019年我国百强经销商网点数量及占总网点数量比例情况

数据来源:公开数据整理

        从市场集中度来看,在2015-2019年期间,我国汽车经销商行业整体的集中度不断提升。数据显示,2019年汽车经销商CR3为21.8%,CR5为29.5%,CR10为44.0%。

2015-2019年我国百强经销商营收CR3/CR5/CR10情况

数据来源:公开数据整理(WW)

        相关行业分析报告参考《2020年中国汽车市场分析报告-市场现状调查与发展商机研究》。

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我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

市场结构来看, 2024年我国模拟芯片市场中,电源管理芯片市场规模为1246亿元,占比63.8%;信号链芯片市场规模为707亿元,占比36.2%。

2026年05月01日
我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

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市场份额来看,2025年我国电动重卡中,徐工集团以15.4%的市场份额,占据榜首;三一集团、一汽解放紧随其后,市场份额分别为14.4%、13.1%。

2026年05月01日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

具体来看,我国轻卡市场份额占比最高的为福田汽车,占比为22.0%;其次为长安汽车,市场份额占比为9.2%;第三为长城汽车,市场份额占比为9.0%。

2026年04月28日
我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

具体来看,2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车,占比为29.28%;其次为江铃汽车,市场份额占比为22.16%;第三为上汽大通,市场份额占比为20.57%。

2026年04月21日
我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

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电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

2026年04月17日
我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

从市场集中度来看,2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看,我国天然气重卡市场集中度较高。

2026年04月14日
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

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市场集中度来看,2025年我国新能源牵引车市场集中度CR3为44.3%,CR5为66.2%,CR10为91.9%,头部企业已形成显著的规模优势和品牌壁垒,市场资源加速向领先厂商集聚。

2026年04月02日
多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

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近年来,在“双碳”战略推进、政策扶持、技术进步带动成本与性能优化、充换电基建完善及应用场景拓展等多重因素推动下,我国新能源自卸车行业快速发展,销量持续攀升。数据显示,我国新能源自卸车销量由2021年的2128辆跃升至2025年的26129辆,年均复合增长率高达87.19%。其中,2024年和2025年新能源自卸车销量同

2026年03月30日
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