我国二手车行业虽然起步不算很早,但市场发展速度很快,市场规模也在逐年扩大,近两年的二手车市场更是进入了一个高速发展期。随着生活技术与生活环境的快速变化,居民消费观念及消费产品大为丰富,汽车逐渐成为较为普通的消费产品,而鉴于汽车产品价格的特殊性,二手车消费市场规模巨大。
作为全球第二大汽车保有市场,2017年我国汽车保有量达2.17亿辆,汽车保有量的持续稳定增长,一方面显示我国汽车消费市场的增长潜力,也为二手车消费市场提供了丰富客观的车源。随着居民收入水平的提升、汽车消费的普及、车龄的增长以及消费升级的浪潮下,消费者置换、增购汽车需求提升明显,二手车交易市场活跃度明显提升,2017年全国二手车交易量达1240.1万辆。
经历了早期的快速发展及增长探索期,当前二手车行业进入相对稳定发展时期,行业商业模式越来越清晰,竞争格局更加明朗。作为全球第二大汽车保有市场,2017年我国汽车保有量达2.17亿辆,汽车保有量的持续稳定增长,随着居民收入水平的提升、汽车消费的普及、车龄的增长以及消费升级的浪潮下,消费者置换、增购汽车需求提升明显,二手车交易市场活跃度明显提升。
根据数据显示,中国汽车电商用户数量整体保持增长趋势,2017年年底汽车电商用户接近1200万。相比于欧美发达国家市场,中国二手车行业整体发展史相对短暂,二手车电商行业发展历程也较为有限。
电商平台方面,2018年第二季度据统计全网36家主流电商平台去重后车源总数662万辆。排名依次是58同城、赶集网、二手车之家、瓜子二手车、淘车、百姓网、人人车、优信二手车、看车网、273二手车。其中前三名被综合服务平台和垂直媒体平台承包,三家车源占全网59.03%,四大电商瓜子二手车、淘车、人人车、优信二手车排名分别是第四名、第五名、第七名和第八名。瓜子二手车在车源上优势明显,不过随着6月底优信二手车成功上市,是否会表现在车源上明显上升有待统计。
车型方面,2018年6月在售二手车热门紧凑型车TOP10依次是:本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田凌派、大众朗逸、大众凌渡、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、大众捷达、昂科塞拉。除了前三名占比优势明显,其他相邻两款紧凑型车热销程度优势不明显,没有出现极高极低的现象。但是值得注意的是热销紧凑型车中有5款是日系车,3款是德系车、2款美系车。
排名 |
车型 |
车源数(辆) |
车源占比(%) |
1 |
本田思域 |
38966 |
7.79 |
2 |
丰田卡罗拉 |
36915 |
6.52 |
3 |
日产轩逸 |
34030 |
5.32 |
4 |
本田凌派 |
31703 |
3.81 |
5 |
大众朗逸 |
27358 |
3.45 |
6 |
大众凌度 |
26789 |
3.06 |
7 |
雪佛兰科鲁兹 |
24137 |
3.03 |
8 |
福特福克斯 |
23721 |
3 |
9 |
大众捷达 |
22272 |
2.89 |
10 |
昂克塞拉 |
20860 |
2.84 |
而作为国内二手车C2B拍卖模式的领跑者,截至2018年7月,车置宝拥有超过100座车源城市,实现对全国主要车源城市(汽车保有量超200万辆)覆盖;车置宝通过线上线下结合的信息及销售渠道,将个人车源直接卖给终端零售商,减少车辆流通路径、提升行业效率,不断改造行业车源供应链的供应、流通效率。跨地域交易比例超60%,远超行业整体21%的跨地域流通平均比例。
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