导读:近日乐视获贾跃亭同学6亿美元投资金额 投资方称解除资金链危机大力支持中国民族汽车工业发展。在乐视控股高层表态“危机能否解决,就看两周内”之后,11月15日,海澜集团、恒兴集团等十几家国内著名企业的领导人汇聚乐视大厦,正式与乐视控股签署了第一期3亿美元的投资协议。
参考《2016-2022年中国汽车铸造产业发展态势及十三五投资方向分析报告》
在乐视控股高层表态“危机能否解决,就看两周内”之后,11月15日,海澜集团、恒兴集团等十几家国内著名企业的领导人汇聚乐视大厦,正式与乐视控股签署了第一期3亿美元的投资协议。据从乐视方面获得的投资沟通会实录显示,此次投资为财务投资,投资者不会参与未来的管理和汽车方面的业务,前期资金3亿美元12月中旬之前将全部到位。
“只要上市公司层面具备融资的担保能力,只要乐视的实业具备超前的战略价值,获得资金支持应该只是成本的问题。”知名商业战略专家“周掌柜”对《每日经济新闻》表示。
长江商学院同学力挺贾跃亭
据了解,此次参与投资的“中国好同学”包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团和绿叶集团等十几家国内知名企业。它们对乐视的投资总额为6亿美元,将分为两期,第一期3亿美元将在本月内到账。资金将投向乐视汽车生态和LeEco Global。
据获悉,为了拿到这6亿美元投资,长江CEO班长近日带队60多个企业家到乐视进行了两天关于LeEco和乐视汽车投资的谈判,最终达成正式的投资协议。
在这场沟通会上,海澜集团董事长周建平透露,此次投资乐视,额度大一点的有5~10家企业,投资额度小的加起来总计6亿美元左右,第二批资金根据后续情况再做安排。
对于投资的细节及回报问题,周建平表示,投资细节就在合同里不方便透露,是按照市场规律办的。他表示:“投资肯定有回报,没有回报不就失败了吗,这不是赈灾。”
上周,贾跃亭和他的乐视经历了前所未有的舆论风波。其中最遭质疑的是乐视横跨七大产业布局,进入长周期、重资产和大投入的汽车产业,直接导致了对LeEco的资金支持不足。
有行业观察者分析,如果乐视不做超级汽车,乐视的资金链根本不会像目前这样紧张。
在周建平看来,这次投资主要投向乐视汽车生态和LeEco,目的就是要支持中国的民族汽车工业。
周建平认为,企业有两种风险,一种是生存带来的风险,一种是发展中的风险。“我们愿意投资发展中风险的企业,我们认为乐视是发展中的风险。我们看乐视风险可控,前景光明,值得投资”。
据悉,上周末,贾跃亭亲赴香港为乐视资金纾困也取得了重大进展。13日,贾跃亭以一条“粮草先行”的微博,暗示乐视在香港的“融资”计划或有进展,欲借此传递乐视资金问题面临的难题或很快得到解决。多方消息都印证,乐视破解资金链压力的举措正在获得很大进展。
组织调整与补血双管齐下
“粮草”如期来临,乐视在早前也采取行动调整业务和财务管理。乐视通过电子邮件发布公告,表示将暂停在亚洲地区的横向扩张,计划加强审慎的财务管理;将侧重于现金流增长和扩大用户基础。乐视本轮宣布业务和财务转型的背后,是贾跃亭反思了七大子生态同步全球化推进中遇到的问题后作出的决策。在本月9日的乐视网投资者交流会上,贾跃亭也对此做出反思,其表示乐视同时并全生态进军海外,对资源的消耗可想而知,这也超出了乐视现有的组织能力。
在此前的全员信中,贾跃亭指出,在战略与业绩的突飞猛进中,资金与组织压力日益凸显。比如,乐视手机前端发力狂奔,后台服务却无法提供充分支撑,导致近几个月以来,供应链压力骤增。
同时,贾跃亭提出了具有针对性的解决方案,调整乐视的战略实现节奏、优化经营策略、变革组织。被贾跃亭称为自我进化的组织变革已经率先发力。
在最近10天内,乐视宣布了两项重大组织和人事调整。首先,在智能终端事业群(中国)下设“乐视生态销售与服务平台(中国)”,由原乐视生态O2O及LePar(中国)负责人张志伟出任总裁。其次,任命高峻为乐视控股亚太区总裁,兼LeEco香港CEO,全面负责LeEco亚太区以及香港整体经营管理和各项业绩的达成。
“乐视主动进行的这一轮危机传播,应该不至于是像外界解读的那种自杀行为,动机不便猜测,但我认为,乐视崩盘是不客观的。”周掌柜认为,一个公司在“紧要关头”的风险永远不会和外界说,所以他也不认为乐视现在是“紧要关头”。
周掌柜进一步指出,仔细研究乐视,战略的前瞻性、人才的吸纳、国际化的格局和团队热情都是很多传统企业无法比拟的。所以,正如乐视的系统性战略一样,乐视的风险应该是多点叠加后的政策性引爆,其它的单一挑战不见得可以击垮多层级的乐视布局。
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