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2017年中国汽车零部件行业营业收入增长情况分析 (图)

          汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游,是汽车工业发展的基础,汽车制造业的竞争很大程度上也是其零部件产业水平的竞争。我国的汽车零部件技术与发达国家相比虽然还存在不小差距,但是伴随国内汽车工业几十年的高速发展,我们的汽车零部件产业也取得了重大进步,中国正在成为全球汽车零部件的生产配套基地。

          我国零部件产业的营业收入从 2000 年的 591.66 亿元上升到 2015 年的 12694.99 亿元,年均复合增速 22.68 %;利润总额从 2000 年的 39.73 亿元上升到 2015 年的 902.68 亿元,年均复合增速 23.15 %;研发投入从 2000 年的 15.52 亿元上升到 2015 年的 271.99 亿元,年均复合增速 21.03 %;研发人员数量从2001 年的 1.69 万人上升到 2015 年的 14.39 万人,年均复合增速 15.3 %。 
 

图:营业收入增长情况与同比增长情况


图:利润总额增长情况与同比增长情况
 

图:研发费用投入情况与同比增长情况

          参考观研天下发布《2018-2023年中国汽车零部件产业市场运营规模现状与投资前景规划预测报告》


图:研发人员人数情况与同比增长情况
 

图:汽车零部件出口金额与同比增长情况  
 

图:汽车零部件进口金额与同比增长情况

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(ZQ)

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2026年10月21日
我国中卡市场呈寡头垄断格局  CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

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2026年09月22日
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具体来看,2025年我国新能源轻卡市场份额占比最高的为远程新能源商用车,占比为19.63%;其次为福田汽车,市场份额占比为16.73%;第三为江淮汽车,市场份额占比为7.71%。

2026年09月09日
我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

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