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成都雅骏为提高用户粘性运营策略亮点分析

导读:成都雅骏为提高用户粘性运营策略亮点分析。成都雅骏在售车时,有效降低了客户的资金压力:公司与银行合作,客户选择分期付款的方式。去年为购车时一次性付款3万元,以后每月4000元,五年付清;今年首付6万,每月3600元,五年付清。

参考《2017-2022年中国电动汽车行业发展现状及十三五发展定位分析报告


       购买环节:分期付款减少客户资金压力

       成都雅骏在售车时,有效降低了客户的资金压力:公司与银行合作,客户选择分期付款的方式。去年为购车时一次性付款3万元,以后每月4000元,五年付清;今年首付6万,每月3600元,五年付清。客户与银行进行签约,向银行还款,公司售车后,银行将钱款打给公司。

       公司与银行达成合作是在自身垫资3亿元,在1000多辆车实现分期付款基础上实现的。银行对风险敏感,公司去年的尝试成果取得银行信任,但别的改装厂不一定能与银行达成这样的合作关系。

       配套设施:帮建充电桩,同时 20 万公里充电费全免

       公司给每个用户都会建一个慢充桩,每5-10个用户标配一个快充桩,很好地解决了新能源汽车普及过程中充电桩缺乏的这个痛点。

       此外,公司还为用户免去了电费支出。但值得一提的是,公司所付电费价格较低:公司有充电设施建设运营维护资质,建设的充电桩执行大工业用电,免基本电费,一度电价格在四毛一到四毛九之间。20万公里内用户用电费用全免,进行简单测算,在1度电行驶3公里的假设下,20万公里对应2-3万元的电费。

       需要指出的是,公司充电桩建设和电费开支已考虑在公司整车成本中。

       售后环节:急速处理,备用车助力

       物流行业是对汽车故障容忍率极低的行业,物流车出现故障后,车企售后维修的速度至关重要。若很多用户对一款电动物流车评价低,原因可能由于是这款车可靠性差,但很多时候是因为车辆出现问题后,售后维修没有及时跟进。

       公司售后方面做的非常出色,提供20万公里质保,24小时提供售后服务,同时若4小时未解决问题,将提供备用车。

       公司在很多环节解决了用户购买、使用电动物流车的痛点,据公司相关人员反映,公司的物流车是目前行业内运营数量最多的。

资料来源:互联网,中国报告网整理,转载请注明出处。

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我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

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市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

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销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

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从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

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从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

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在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

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从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
我国汽车行业:CR10销量占比超80%  2025年1-9月比亚迪、上汽全年销量目标已达70%以上

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具体来看,在2025年1-9月我国汽车行业市场份额占比最高的为比亚迪,占比为13.38%;其次为上汽,市场份额占比为13.09%;第三为一汽,市场份额占比为9.77%。

2025年10月17日
我国汽车座椅行业集中度较高 企业研发投入分化明显 华域汽车研发投入金额最多

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2024年我国销量Top50车型中座椅总成厂商参与配套车型占比中,佛吉亚占比18%、李尔占比18%、延锋占比14%、弗迪占比9%。

2025年10月16日
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