政策利好发展我国电动物流车行业销量迎来正增长重庆瑞驰一骑绝尘

2020-12-04 02:49

手机浏览

电动物流车又可以成为电动车物流车、电动物流转运车、电动货物周转车，主要是指车载电源为动力的运送与储存物料单元移动集装设备。根据电机驱动原理，电动物流车还可以分为直流电动驱动车和变频电动物流车两种。

近年来国家为支持新能源汽车产业的发展，出台了一系列相关政策。例如2015年4月，工信部、财政部、科技部、发展改革委联合发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，提出2016-2020年补贴方案在4个月征求意见结束后正式出台。在2013-2015年补贴方案结束后参照2016-2020年的财政支持政策执行。2020年6月，国家发展改革委、交通运输部发布的《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》，再次强调要持续推进城市绿色货运配送示范工程，对新能源城市配送车辆给予更多通行便利。这一系列举措，都为新能源物流车市场稳定发展带来利好。

近年来我国新能源汽车相关政策

时间	部门	政策	政策概述
2015年4月	工信部、财政部、科技部、发展改革委	《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》	2016-2020年补贴方案在4个月征求意见结束后正式出台。在2013-2015年补贴方案结束后参照2016-2020年的财政支持政策执行。
2015年10月	国务院办公厅	《关于加快电动汽车充申基础设施建设的指导意见》	意见要求，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系，在科技和商业创新上取得突破，培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。
2016年12月	财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委	《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》	为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，现将进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策。
2017年9月	工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局	《企业平均燃料消耗量不新能源汽车积分幵行管理办法》	为了适应我国节能与新能源汽车产业发展的需要，工业和信息化部等有关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》作修改。
2018年2月	财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委	《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》	为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，现将新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项。
2019年3月	政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委	《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》	为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，现将进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知。
2019年7月	工业和信息化部	《乘用车企业平均燃料消耗量不新能源汽车积分幵行管理办法》修正案（征求意见稿）	为推动我国节能与新能源汽车产业健康可持续发展，加快汽车工业转型升级，工业和信息化部组织对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部财政部商务部海关总署市场监管总局令第44号）进行了修改，现向社会公开征求意见。
2019年12月	工业和信息化部装备工业司	《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）	为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（见附件），现向社会公开征求意见。
2020年2月	工信部、国家邮政局	《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》	针对物流业与新能源汽车、人工智能与物联网供应链的融合提出了明确方向及要求。
2020年3月	国家发改委和司法部	《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》	鼓励公交、环卫、出租、通勤、城市邮政快递作业、城市物流等领域新增和更新车辆采用新能源汽车。
2020年4月	国家四部委	《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》	将新能源国家补贴延长至2022年。对于符合要求的城市物流配送新能源车辆，2020年补贴标准不退坡，进一步促进城市物流电动化的稳定发展。
2020年6月	国家发展改革委、交通运输部	《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》	再次强调要持续推进城市绿色货运配送示范工程，对新能源城市配送车辆给予更多通行便利。
2020年10月	国务院常务会议	《新能源汽车产业发展规划》	其中提到要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策扶持；2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域或新增或更换公交、出租、物流配送等公共车辆，新能源汽车比例不得低于80%，并重点强调要降低新能源物流的运营成本。

资料来源：公开资料整理

受政策利好，我国电动物流车市场得到了良好的发展。虽然进入2020年，受疫情影响，市场表现不佳。但随着疫情的好转，电商物流、邮政快递业务、冷链运输快速发展等诸多利好因素，不断促进我国纯电动物流车市场的发展。根据数据显示，截止到2020年9月，我国纯电动物流车累计销售33450辆，同比增长1.1%，迎来久违的正增长。按车型划分，2020年1-9月，在纯电动物流车销量中，微面占比44.1%，独占鳌头；轻卡占比26.9%，位居第二。

2020年1-9月纯电动物流车销量车型构成情况