汽车工业
富士重工EyeSight升级趋势、配套率与与IBM合作
富士重工EyeSight升级趋势、配套率与与IBM合作。2010年，富士重工发售采用立体摄像头、带自动停止功能的驾驶辅助系统EyeSight ver.2，2014年发售彩色摄像头的ver.3等，不断加强其性能。2017年将在量产车上应用可在高速公路同一车道上进行堵车跟随的自动驾驶系统，2020年还将增加高速公路上的变道功能。
富士重工计划以2016年投放Impreza为开端 每年投放采用新平台SGP车型 并且2018年还计划投放PHV
富士重工计划以2016年投放Impreza为开端 每年投放采用新平台SGP车型 并且2018年还计划投放PHV。富士重工计划以2016年投放的Impreza为开端，每年投放采用新平台SGP的车型。2018年计划再次向北美投放7座SUV。2014年由于7座SUV Tribeca销售低迷而停产。此外，2018年还计划投放PHV，2021年计划投放EV，将主要在北美销售。
富士重工2015年度业绩与2016年度计划
富士重工2015年度业绩与2016年度计划。富士重工2015年度销量达95.8万辆 (同比增长5.1％)、销售额3.23兆日元 (同比增长12.3％)、营业利润5,656亿日元 (同比增长33.7％)、包含特殊因素的净利润达4,367亿日元 (同比增长66.8％)，整体业绩连续4年创历史新高。营业利润率扩大至17.5％。
富士重工公布2016年度至2018年度收益计划
富士重工公布2016年度至2018年度收益计划。富士重工还公布了2016年度至2018年度的收益计划。按原先2014-16年度的收益计划，如果销量增长且日元贬值，则有望达成。
富士重工2017年起将逐渐扩大 计划到2018年度扩大至43.6万辆
富士重工2017年起将逐渐扩大 计划到2018年度扩大至43.6万辆。更改销售目标的同时，扩能的计划也将提前达成。原计划2020年度达成105万辆的产能 (日本65万辆＋美国40万辆)，现计划提前至2018年度达成，且合计增至113.2万辆，其中日本69.6万辆，美国43.6万辆。增加了平时加班和假日加班后，满负荷投产时年产能可提高至127.6万辆。
富士重工“卓越2020”中提出“努力成为具有强烈特征高品质企业”这一2020年企业愿景保持不变调
富士重工“卓越2020”中提出“努力成为具有强烈特征高品质企业”这一2020年企业愿景保持不变调。2016年5月，富士重工发布以2020年度为最终年度的中期计划“卓越2020“的修正计划。到2020年度为止的销售目标在原先120万辆以上的基础上 (2014年5月公布) 增加10万辆。预计今后北美销量将持续良好势头，因此将2020年度的销量目标从60万辆大幅上调至80万辆以上。而日本和中国市场预计将持续低迷，因此下调了目标。
富士重工上调中期计划“卓越2020”数值目标
富士重工上调中期计划“卓越2020”数值目标。2016年5月，富士重工宣布，为统一公司名称和品牌名称，2017年4月1日将把公司名称变更为“株式会社SUBARU”。同时，鉴于到2015年度为止业绩良好，上调中期计划“卓越2020”的数值目标。
特斯拉汽车2019年全球销量将扩大至21万辆 欧洲德国、挪威、以及中国都将超过1万辆仅次于美国市场
特斯拉汽车2019年全球销量将扩大至21万辆 欧洲德国、挪威、以及中国都将超过1万辆仅次于美国市常LMC Automotive对特斯拉汽车的销量进行了保守预测。尽管特斯拉汽车在高端EV领域取得巨大成功，但这与Model 3要进军量产车领域情况完全不同。特斯拉不具备高度复杂的量产经验。同时进行的特斯拉Gigafactory的目标恐难达成。供应商需要对该目标进行巨额投资，这对他们来说风险太大。
CEO马斯克：即使内忧外患也将不惜一切代价 让Model 3赶在2017年7月1日投产
CEO马斯克：即使内忧外患也将不惜一切代价 让Model 3赶在2017年7月1日投产。据2016年8月8日Automotive News报道，特斯拉汽车将于2017年7月1日投产Model3，2018年生产50万辆特斯拉车的计划将面临巨大的困难。
松下响应特斯拉Model S与Gigafactory生产计划提前 2016年9月发行4,000亿日元公司债券用于特斯拉Gigafactory
松下响应特斯拉Model S与Gigafactory生产计划提前 2016年9月发行4,000亿日元公司债券用于特斯拉Gigafactory。松下自2007年起向特斯拉汽车供应锂离子电池。曾与特斯拉协议合作建设大规模电池工厂Gigafactory，2014年10月为了在Gigafactory内生产锂离子电池，成立Panasonici Energy Corporation of North America。原先松下计划向Gigafactory的建设投资16亿美元。
特斯拉汽车正在内华达州建设可为50万辆车供应锂离子电池巨大电池工厂
特斯拉汽车正在内华达州建设可为50万辆车供应锂离子电池巨大电池工厂。特斯拉汽车正在内华达州建设可为50万辆车供应锂离子电池的巨大电池工厂Gigafactory。特斯拉汽车将生产50万辆车的时间从2020年提前至2018年，因此Gigafactory的生产计划也将提前2年启动。
特斯拉新车型投放及产销计划：2018年计划生产50万辆
特斯拉新车型投放及产销计划：2018年计划生产50万辆。2015年底全球已有10.7万辆特斯拉车在42个国家的道路上行驶，Autopilot每天行驶100万英里以积累数据。
特斯拉汽车发布“Master Plan 2” 是继2006年发布 “Master Plan 1”之后全新计划
特斯拉汽车发布“Master Plan 2” 是继2006年发布 “Master Plan 1”之后全新计划。2016年7月，特斯拉汽车发布了“Master Plan 2”。除了计划进军EV所有主要细分市场以外，还将升级自动驾驶。此外，还将构建系统，充分利用汽车分享，在车主不使用车辆时，让特斯拉车通过分享来赚钱。
多数意见认为特斯拉汽车到2020年计划生产100万辆目标不太可能实现
多数意见认为特斯拉汽车到2020年计划生产100万辆目标不太可能实现。特斯拉汽车2015年秋季投放Model S的衍生SUV ModelX，2款车型还导入了“在Highway上使用略低价格的中端车的自动驾驶系统”Autopilot。
凯路仕是运动休闲自行车提供商 渠道主要以“直营+加盟店”销售方式
导读：双品牌双渠道模式下的运动休闲自行车提供商。公司主营休闲和运动自行车的研发、制造与销售，拥有 CRONUS（凯路仕）和 TROPIX（烈风）两个主打品牌，CRONUS 定位于高端的休闲时尚自行车，倡导时尚、健康、休闲的理念，以都市白领、中产阶级等追求高品质休闲生活的人群为主，渠道主要以“直营+加盟店”的销售方式。
中国汽车零部件行业企业江苏新泉汽车饰件股份有限公司竞争优劣势
中国汽车零部件行业企业江苏新泉汽车饰件股份有限公司竞争优劣势。江苏新泉汽车饰件股份有限公司成立之初立足于汽车零部件产业集中的长三角地区，以仪表板总成为核心产品，迅速与一汽集团等汽车制造商形成合作关系。
中国汽车零部件行业企业江苏新泉汽车饰件股份有限公司主要产品介绍
中国汽车零部件行业企业江苏新泉汽车饰件股份有限公司主要产品介绍。门内护板总成是车门内侧集功能、安全为一体的重要饰件产品，其上集成有扶手、地图袋、喇叭罩、装饰条、门禁把手、反光片等功能件，在遭遇侧撞时能够对驾乘人员形成安全保护。
中国汽车饰件整体解决方案及主要企业解决方案概述
中国汽车饰件整体解决方案及主要企业解决方案概述。汽车饰件整体解决方案是企业通过造型设计、同步开发、模具管控、产品总成制造、准时交付等服务的融入，为汽车制造商提供汽车饰件总成产品。
中国汽车零部件凸轮轴行业主要企业市场竞争情况
中国汽车零部件凸轮轴行业主要企业市场竞争情况。2014 年度、2015年度，利纳马销售额分别为 41.72 亿美元、51.62 亿美元，其中动力传动系统销售额分别为 34.79 亿美元、43.10 亿美元，2015 年在美国《Automotive News》全球百强汽车零部件供应商排名中位列第 56 位。
中国汽车零部件发动机油泵行业主要企业市场竞争情况
中国汽车零部件发动机油泵行业主要企业市场竞争情况。麦格纳动力总成（常州）有限公司成立于 2005 年 2 月 23 日，注册资本 2,000万美元，主要从事汽车变速箱、燃油泵、发动机部件和铸锻毛坯件、汽车传动系统零部件及总成的研究、开发、制造，2013 年度销售收入为 13.98 亿元。
